Жолдағы құдықтармен жұмыс

Автор: Morris Wright
Жасалған Күн: 1 Сәуір 2021
Жаңарту Күні: 20 Маусым 2024
Anonim
Жолдағы беті ашық тұрған құдықтарға кім жауапты?
Вызшақ: Жолдағы беті ашық тұрған құдықтарға кім жауапты?

Мазмұны

Tailgating - бұл бір машинаның екінші көлікке өте жақын жүретін жағдай. Артқы жағын нақты анықтау үшін нақты арақашықтық жоқ, ол сізге ұнайтын не ұнатпайтын нәрсеге және апат ықтималдығына негізделген. Егер сіз басқа көлік жеткілікті қашықтықты сақтай алмайды деп ойласаңыз, жағдайды шешуге және жағдайыңызды қауіпсіз етуге тырысатын бірнеше нәрсе бар.

Басу үшін

2-ден 1-әдіс: Артқы жағымен жұмыс істеу

  1. Сабырлы және жиналған күйде болыңыз. Егер сіз біреудің құйрықты екенін байқасаңыз, сіздің алғашқы реакцияңыз дүрбелең немесе ашулану болуы мүмкін. Сіз біреудің тым аз қашықтықта жүргеніне қобалжуыңыз мүмкін немесе ашулануыңыз мүмкін. Қалай болғанда да, сізге бірнеше рет терең дем алып, эмоцияларыңызды бір сәтке шетке қою керек болады.
    • Тыныштық сақтай отырып, сіз көлігіңізді басқара алатындығыңызға және апатқа жол бермейтіндігіңізге сенімді боласыз.
    • Егер сізге көңіл бөлуге және тыныштандыруға көмектесетін болса, радионы өшіріңіз немесе өшіріңіз.
    • Жағдайдан өзіңізді алшақтатқанға дейін, көлік жүргізу тәсіліне қосымша назар аударыңыз.
  2. Жолдан шығып, басқа адамға жетекшілік етіңіз. Артқы тігіншіден құтылудың ең оңай жолы - шетке шығып, сол адамды өткізіп жіберу. Егер ол қауіпсіз болса, жай ғана жолдың шетіне шығып, басқа адамды жіберіңіз. Мұны қауіпсіз деп санасаңыз, жолға оралыңыз.
    • Мұны жасамас бұрын, жолдан шығуға ниетті екеніңізді әрдайым нақты есте сақтаңыз. Жолдың шетінде тұрып, қайтадан жолға шығуға дайын болғанға дейін өз сигналыңызды қосыңыз.
    • Мүмкіндігінше, сіз автотұраққа кіріп, артқы жағының көзі көрінбейтін жерде тұра аласыз.
    • Мұны үлкен, көп жолақты автомобиль жолында жасамаңыз, өйткені кейінірек трафикке оралу қиын болуы мүмкін, ал қатты иық кең болмауы мүмкін (сондықтан қауіпсіз емес).
  3. Оң жаққа айдаңыз. Автомагистральмен жүрген кезде, біреудің алдынан өткіңіз келмесе, әрқашан оң жақтағы жолақты ұстаңыз. Басқа жолақтарды басқа машиналардың сізден өтуіне мүмкіндік бере отырып, сіз, негізінен, артқы жағындағы судың зардап шекпеуіне кепілдік бересіз.
    • Бұл, әсіресе, басып озу жолағы тұрақты емес жерлерде маңызды. Өткен жол пайда болған кезде, алдыңызда тұрған машинаны басып озудың қажеті болмаса, дұрыс жүріңіз. Мұндай жағдайларда басып озған жолақ бірнеше шақырымға ғана жетуі мүмкін.
  4. Түзу жолдарда баяу жүріңіз. Егер сіз көптеген қисықтармен және әр бағытта бір ғана жолақпен жүрсеңіз, біреудің сізден аман-есен өтіп кететін орындары көп емес. Түзу жолға жеткенде және өтуге рұқсат етілгенде, жылдамдықты төмендетіңіз. Маршруттағы келесі бұрылыстар келгенге дейін артқы жағына өтуге рұқсат етіңіз.
    • Егер бұл көмектесе алса, сіз артта тұрған көлікке оның қауіпсіз өтіп кете алатынын көрсету үшін бірдеңе тартуға болады.
    • Егер басқа жүргізуші сізді жолдың қауіпті бөлігінен өткізіп жібергісі келсе, жылдамдықты төмендетіңіз. Егер басқа адам қиындыққа тап болса, олар инстинктивті түрде сіздің жұмысыңызға қайта бұрылып, сізді ұрып жіберуі мүмкін.
  5. Тұрақты жылдамдықты сақтаңыз. Сіздің артыңызда тығырыққа тірелуі мүмкін, себебі сіздің жылдамдығыңыз тұрақты емес, ал басқа адам сізден өтіп кету қауіпсіз емес деп санайды. Жылдамдықты мүмкіндігінше тұрақты ұстаңыз, сонда артқы жағында сізден өтіп кетудің қауіпсіздігіне баға беру мүмкіндігі болады.
    • Егер сіздің автокөлігіңізде круиздік бақылау орнатылған болса, қазір оның артықшылығын пайдаланудың тамаша уақыты.
    • Басқа адамды ренжіту үшін жылдамдықты әдейі өзгертпеңіз. Бұл жағдай тек жарылғыш болып, апатқа әкеп соқтыруы мүмкін.
  6. Өзіңізді қауіпсіз сезінетін жылдамдықтан жылдамырақ айдауды сезінбеңіз. Егер біреу тым аз қашықтықты сақтаса, сіз инстинктивті түрде жылдамдықты арттыра аласыз, осылайша сіз және басқа көлік арасындағы қашықтық артады. Алайда, бұл әдетте уақытша шешім болып табылады, өйткені сіздің артыңыздағы машина да жылдамдықты арттырып, оны қайтадан сізге жақындатуға мәжбүр етеді. Мәселе мынада, сіз қазір жылдамырақ жүресіз, бірақ бәрібір артқы жағында.
    • Артқы жағын қанағаттандыру үшін жылдамдықты арттырмаңыз. Жол жағдайына сүйене отырып, өзіңізге ыңғайлы жылдамдықты сақтаңыз.
  7. Жүк көлігінің артынан жүріңіз. Күмәнданған кезде жүк көлігінің артынан жүріңіз! Егер сіз машиналардың үнемі сізге жақындағанын байқасаңыз, бұл сіздің жолдағы басқа жүргізушілерге қарағанда сәл баяу жүргеніңізден болуы мүмкін; содан кейін жүк көлігінің артында жүруге тырысыңыз (әрине қауіпсіз қашықтықта).
    • Жүк көлігінің сізге ұнайтын жылдамдықпен жүруіне үлкен мүмкіндік бар, сондықтан жүк көлігінен өтудің қажеті жоқ.
    • Жүк көлігі басқа жүргізушілерге алыстан көруге жеткілікті мөлшерде. Алыстан жүк көлігін көргенде, жүргізушілер оны өткізіп жіберуге дайындалатын шығар.
    • Егер сіз жүк көлігінің артында тұрып қалсаңыз, олар дереу құйрықты бастауға дейін сізді өтіп кетеді.
  8. Тежегіш педальды басудан аулақ болыңыз. Тежегіш педальды сіздің тежегіш шамдарыңыз жыпылықтайтындай етіп түрту қисынды болып көрінгенімен, артқы аралықтан олардың ара қашықтығын сақтауды «сұрау» үшін, оның жұмыс істеуі екіталай. Сонымен қатар, келесілердің бірі болуы мүмкін:
    • Бірі: артыңыздағы жүргізуші назар аудармаған болуы мүмкін және сіздің тежегіш шамдарыңыздың жыпылықтағанын көргенде дүрбелең болуы мүмкін. Содан кейін адам кенеттен тежегішті басып, оның артында тізбекті реакция тудыруы мүмкін, бұл өз кезегінде апатқа әкелуі мүмкін.
    • Екі: Жүргізуші сіздің не істеп жатқаныңызды байқап, тежегіш шамдарыңызды елемеуі мүмкін. Егер сізге белгілі бір уақытта тежеу ​​қажет болса, артта тұрған жүргізуші жауап бермеуі мүмкін.

2-нің 2-әдісі: Жолдағы әдептілік

  1. Баяу қозғалыс баламалы аймақтарын пайдаланыңыз. Кейбір бұралаң жолдарда немесе тік төбешіктермен көтерілуде баяу жүргізушілер басқа жүргізушілерге жол беру үшін көтеріліп кететін орындар бар. Бұл кезектесетін орындар, әдетте, нақты өтетін жолақ үшін орын жеткіліксіз жерлерде болады. Егер сізде артқы киім болса немесе көлік ағынына ілесе алмасаңыз, баспанаңызды пайдаланыңыз.
    • Егер сіз жылдамдықты сақтасаңыз да, сіз жолдағы басқа машиналарға қарағанда баяу жүре аласыз. Басқа драйверлерге жол көрсетуге мүмкіндік беру үшін және межелі жерге кедергісіз жүру үшін қашу аймағын немесе жүру жолағын пайдаланыңыз.
  2. Тікелей жерлерде жылдамдығыңызды қадағалаңыз. Көптеген жүргізушілер жол жағдайына байланысты жылдамдықтарын төмендетеді. Мүмкін жол көктайғақтан немесе жаңбырдан тайғақ болар, немесе шынымен бұралатын шығар, сондықтан сіз баяуладыңыз. Қайта түзу жол болған кезде немесе ол қайтадан құрғаған кезде, егер сізде артқы жағыңыз болса, жылдамдықты арттырмаңыз. Басқасы өте алмайтындай етіп, жылдамдықты жоғарылату оның ашуын тудыруы мүмкін.
  3. Сол жақ жолақпен жүруге болмайды. Сол жолақ басып озуға арналған. Егер сіз ешкімді басып озғыңыз келмесе, сол жақта жүрмеңіз. Сізден жылдамырақ айдайтын адамдар артта жылдамдықпен өте алады, әсіресе егер сіз артқы көрініс айнасына қарамасаңыз.
    • Егер сіз сол жақта тұрған кезде автомобиль кенеттен артқа түсіп кетсе, басқа жүргізушінің мұнымен айналысуға ниеттілігін тексермей, бірден ортаңғы немесе оң жақ жолаққа ауыспаңыз. Олар әрі қарай жүре алмайтындықтан, жүргізуші сізді оң жақта басып озуға шешім қабылдауы мүмкін.
  4. Көліктің жанындағы жолда тұрып қалмаңыз. Егер сіз автомобиль жолымен жүрсеңіз, қай жолда болсаңыз да, машинаның жанында екінші жолда болудан аулақ болуыңыз керек. Егер сіз сол жақта немесе басып озып бара жатқан жолда жүрсеңіз, бұл өте маңызды, өйткені мақсат сол жылдамдықты сақтаудан гөрі басқа машинаны басып озу. Алайда, егер сіз баяу жолақта болсаңыз және артқы жағыңызда болса, көліктің қасыңыздағы жылдам жолда тұрып қалуы артта тұрған көліктің өте алмауына себеп болуы мүмкін.
  5. Фараларын жыпылықтаған адамға сыпайы түрде жауап беріңіз. Кейбір жағдайларда артта тұрған көлік фараларын жыпылықтай алады. Әдетте бұл олардың сені өткізгісі келетінін білдіреді, бірақ сен оларға кез-келген себеппен қиындық туғызасың. Жыпылықтаған кезде сергек болыңыз және шетке кетуге тырысыңыз - ашуланбаңыз.
  6. Ниетіңізді алдын ала анықтаңыз. Егер сізде артқы киім болса, баяулататындығыңызды немесе аударылатындығыңызды алдын ала анықтап алыңыз.Артыңызда орын болмағандықтан, машинаның жүргізушісі баяулаған кезде немесе жолақты ауыстырған кезде олардың жылдамдығын реттеу үшін біраз қосымша уақыт қажет болуы мүмкін.
    • Техникалық тұрғыдан сіздің артыңыздағы жүргізушінің кінәсі болғанымен, егер сіз апатқа ұшырасаңыз, соғылған және зақымдалған сіздің машинаңыз қалады.

Кеңестер

  • Үш екінші ережені есте сақтаңыз. Жылдамдығыңызға қарамай, алдыңызда тұрған көліктен кем дегенде үш секунд артта қалуыңыз керек. Бұл автомобильдер арасындағы қауіпсіз арақашықтықтың жалпы ережесі. Осы қашықтықты өлшеу үшін сізге орынды таңдаңыз. Сіздің алдыңызда тұрған машина сол жерді өткенде (мысалы, мың, екі мың, үш мың және т.б.) санауды бастаңыз және өзіңіз өткеннен кейін санауды тоқтатыңыз. Үшке дейін санауға болатын болса, қауіпсіз арақашықтықты сақтаңыз.

Ескертулер

  • «Артқы тігіншілерге сабақ беру» ешқашан жақсы идея емес. Басқа адамдарға көлік жүргізуді үйрету сіздің қолыңызда емес. Басқа жүргізушіге сабақ беру - кек алу және толығымен эмоцияларға негізделген. Өкінішке орай, бұл апатқа әкелуі мүмкін, бұл сіздің кінәлі.