Батареядан ауаны қалай шығаруға болады

Вызшақ: How to remove air from radiators? To pull air from the battery! Three different crane Majewski!

Мазмұны

Қадамдар
2 -ші әдіс 1: Батареяны үйден шығару
2 -ші әдіс 2: Автокөліктің радиаторынан ауаның ағуы
Кеңестер
Саған не қажет

Жылыту қосулы, үйдегі батарея әлі де суық па? Көліктің бақылау тақтасындағы көрсеткіш қалыпты көрсеткіштен жоғары көрсеткіштерді көрсете ме? Екі жағдайда да аккумуляторда немесе радиаторда ауа жиналып қалуы мүмкін, бұл олардың қалыпты жұмысына кедергі келтіреді. Бақытымызға орай, бұл жалпы мәселені шешу оңай. Бірнеше қарапайым құралдардың көмегімен сіздің көлігіңіздегі радиатор немесе сіздің үйіңіздегі батарея жақын арада жылуды тиімді түрде таратады.

Қадамдар

2 -ші әдіс 1: Батареяны үйден шығару

1 Батареяны диагностикалау. Батареяның жоғарғы бөлігінде - ауа сол жерден шығарылуы керек - суық ауа бар. Сондықтан, сіз жылытуды қосқанда (немесе жылу желілері оны қосқанда), не бүкіл батарея, не жоғарғы бөлігі суық болады, ал төменгісі ыстық болады. Өкінішке орай, мүлдем суық батарея басқа мәселелерді көрсете алады (олар төменде сипатталған - жалғастырмас бұрын оларды оқып шығыңыз). Әйтпесе, батареяны желдету керек. Сақ болыңыз - батареялар өте ыстық болуы мүмкін. Батарея температурасын тексергенде қолыңызды қорғаңыз.
- Егер сіздің үйіңізде батареялар көп болса және олардың барлығы суық болса (немесе, керісінше, тым ыстық), онда сізде жылу жүйесінде үлкен проблема болуы мүмкін - қазандық істен шыққан немесе жылу жүйесінің тұнбасы. немесе басқа тұнба жиналды (су жылытқышты қалай тазалау керек деген мақаланы оқыңыз).
- Егер бұл мәселеге қосымша аккумулятордың астында су жиналып қалған болса, онда оның ағып кетуі байқалады. Отты өшіріп көріңіз, содан кейін батареяның кіріс клапанындағы гайканы қатайтыңыз. Егер бұл мәселені шешпесе, жаңғақ коррозияға ұшыраған болуы мүмкін. Оны ауыстырыңыз немесе сантехникке қоңырау шалыңыз.
- Егер сіздің үйіңіздің жоғарғы қабаттарындағы батареялар ыстық болмаса және төменгі қабаттардағы батареялар ыстық болса, онда сіздің жылу жүйеңіз жоғары қабаттарға ыстық су жететіндей жоғары қысымда емес.
2 Радиатор кілтін табыңыз. Егер сіз батареядан ауаны шығаруды шешсеңіз, алдымен «ауа клапанын» ашу үшін бірдеңе табуыңыз қажет. Батареяның бір жағындағы кішкене клапанды іздеңіз. Бұл клапан әдетте клапанды реттеу үшін бұрылатын шағын төртбұрышты бөлікке ие. Радиатор кілті - ауа клапандарын ашу және жабу үшін қажет қымбат емес металл құралы. Сіз оларды кез -келген құрылыс дүкенінен сатып ала аласыз. Батареяға сәйкес келетін радиатор кілтін табыңыз немесе кішкене кілтке арналған құралдар жиынтығынан немесе клапанды бұруға сәйкес келетін кез келген басқа құралдан қараңыз.
- Кейбір заманауи батареяларда клапандар қарапайым жалпақ бұрағышпен бұрылатын етіп жасалған. Көптеген батареяларда ине түріндегі жабу клапаны бар Маевский крандары бар. Мұндай клапанды ашу үшін кілтті арнайы жіпке орнату керек және оны сағат тіліне қарсы баяу айналдырыңыз.
- Жалғастырмас бұрын, сізде радиатор кілті, бұрағыш немесе кілт бар екеніне көз жеткізіңіз (сізге бірнеше құрал қажет болуы мүмкін) - бұл сіздің үйіңіздегі әрбір батареядағы клапандарды ашуға мүмкіндік беретін нәрсе. Желдету туралы айтатын болсақ, үйдегі барлық батареяларды қан кетіру жақсы.
3 Жылытуды өшіру. Ауадан қан кетпес бұрын, міндетті түрде жылу жүйесін сөндіріңіз (егер біз жеке үй туралы айтатын болсақ, мұны істеу қиын емес, егер сіз көп пәтерлі үйде тұрсаңыз, көктемді күтіңіз. жылу желісі өшірулі), себебі жұмыс істейтін жылу жүйесі бүкіл жүйені ауамен қамтамасыз ете алады, одан да үлкен. Батареяны ауадан шығаруды бастамас бұрын, оның мазмұны толығымен төгілуі керек. Жылу жүйесіндегі жылудың таралуын күтіңіз, содан кейін батареяның қызып кетуін тексеріңіз. Егер батареяның кез келген бөлігі әлі ыстық болса, келесі қадамға өтпес бұрын оның толық суығанын күтіңіз.
4 Батарея клапандарын ашыңыз. Кіріс және шығыс клапандары «ашық» күйде екеніне көз жеткізіңіз. Содан кейін радиатор кілтін (бұрағыш немесе басқа құрал) батареяның жоғарғы жағындағы ауа клапанының қажетті орнына енгізіңіз. Клапанды ашу үшін оны сағат тіліне қарсы бұраңыз. Ыстық дыбыс болуы керек - егер солай болса, сіз бәрін дұрыс жасайсыз, ауа батареядан шығады.
- Ауа клапанын ашу суық ауаның шығуына мүмкіндік береді, сұйықтықтың жылу жүйесіне қосылған құбырлар арқылы өтуіне жол бермейді.
5 Клапаннан су жинаңыз. Әдетте, аккумулятордан ауа шыққан кезде ауа клапанынан су тамшылайды. Тамшыларды жинау үшін сізге шүберек немесе шүберек қажет болады. Оның орнына кішкене табақты немесе табақты қолдануға болады.
6 Ауа клапанынан су тамшылары тоқтағанша күтіңіз. Ауа клапанынан тұрақты су ағыны шыққанда (ауа мен су тамшыларының қоспасы емес), онда сіз батареядағы барлық ауаны шығардыңыз. Ауа клапанын қайтадан тартыңыз (сағат тілімен бұраңыз) және ағып кетуін тексеріңіз. Батареяның жанында төгілген суды сүрту үшін матаны пайдаланыңыз.
7 Бұл процедураны үйдегі әрбір батарея үшін қайталаңыз. Бүкіл жылыту жүйесінің желдетілуін қамтамасыз ету үшін, бір радиаторда ақаулар болса да, барлық радиаторлардан ауаны шығарған дұрыс. Жылыту жүйесі дұрыс жұмыс істеуі үшін батареялардан ауаны үнемі ағызып отыру қажет. Көбінесе жылына бір рет, сонымен қатар жылыту жүйесіндегі әр жөндеуден немесе кез келген модификациядан кейін ауаны ағызу жеткілікті.
8 Егер сізде қазандықты жылыту жүйесі болса, қазандықтың қысым деңгейін тексеріңіз. Батареялардан артық ауаны шығару арқылы сіз үйіңіздің жылу жүйесінің жалпы қысымын азайттыңыз. Егер қысым тым төмен түссе, жылу кейбір радиаторларға (әсіресе сіздің үйдің жоғарғы қабаттарында орналасқан) жетпеуі мүмкін. Жылыту жүйесінің қысымын қалпына келтіру үшін қазанды сумен толтыру қажет болуы мүмкін.
- Үйді жылыту үшін 0,8-1 бар қысымы жеткілікті. Қысым неғұрлым жоғары болса, соғұрлым сіздің жүйе жылу жібере алады. Тым төмен немесе тым жоғары үйлер, тиісінше, төмен немесе жоғары қысымды қажет етуі мүмкін.
- Егер сіздің қазанды автоматты толтыру жүйесі болса, ол сіздің араласусыз автоматты түрде 0,8-1 бар қысымды ұстап тұруы керек. Олай болмаса, суды қолмен қосыңыз - қысым көрсеткіштері 0,8-1 барға дейін көтерілгенше қазандықтың сумен жабдықтау клапанын ашыңыз.

2 -ші әдіс 2: Автокөліктің радиаторынан ауаның ағуы

1 Көліктің радиаторы істен шыққанын көрсететін белгілерді іздеңіз. Автокөліктің радиаторынан ауаны үйдегі аккумулятордағыдай себеппен шығару керек - автокөліктің салқындату жүйесінде ауа құлпы пайда болды. Нәтижесінде антифриз тиімді айналымын тоқтатады, бұл көліктің қызып кетуіне әкеледі. Егер сіз келесі белгілердің біреуін немесе бірнешеуін байқасаңыз, онда сіздің машинаңыздың радиаторынан ауаны шығару қажет.
- Бақылау тақтасындағы температура сенсорында қалыптан тыс жоғары температура.
- Радиатордан сұйықтық ағып жатыр.
- Қозғалтқыштың оғаш иістері, әсіресе тәтті иістер (антифриздің ағып кетуіне және / немесе жануына байланысты).
- Сондай -ақ, салқындату жүйесіндегі бөлшектерді ауыстырғаннан кейін немесе техникалық қызмет көрсетуден кейін радиатордан ауаны шығару жақсы болар еді. Техникалық қызмет көрсету кезінде ауа жүйеге енуі мүмкін - салқындату жүйесіндегі кез келген өзгерістерден кейін температураны бақылаңыз.
2 Көліктің ауа клапанын табыңыз және босатыңыз. Кейбір көліктерде салқындату жүйесінде ауа клапандары бар және олар үйдегі батареядағы ауа клапандары сияқты ауаны шығару арқылы жұмыс істейді. Ауа клапанын қайдан табуға болатынын білу үшін автокөліктің нұсқаулығын тексеріңіз. Ол әдетте жоғары көтерілетін ауаны тиімді шығару үшін салқындату жүйесінің ең биік нүктесінде орналасқан.
- Ауа клапанының көмегімен автокөлік радиаторынан ауаны шығару үшін, ауаның ысылдаған дыбысын естігенше босатыңыз.Кез келген толып жатқан салқындатқышты ұстау үшін шүберекті пайдаланыңыз, содан кейін салқындатқыштың тұрақты ағыны шыққан кезде клапанды қайтадан тартыңыз.
- Кейбір көліктерде Жоқ арнайы ауа клапандары. Уайымдамаңыз, мұндай машинаның радиаторынан ауаны шығару әлі де мүмкін, бірақ басқа жолдармен (төменде қараңыз).
3 Радиатор қақпағын шешіп, машинаны іске қосыңыз. Радиатордан ауаны шығарудың тағы бір оңай жолы - қақпақты шешіп қоюға мүмкіндік беру (егер сіздің көлігіңізде арнайы ауа клапаны болмаса, бұл жақсы нұсқа). Радиатор қақпағын алыңыз, қозғалтқышты іске қосыңыз және өз бизнесіңізбен 15-20 минут айналысыңыз. Ауа құлыптары салқындату жүйесі арқылы қозғалады және көліктің радиаторы арқылы шығады.
4 Көлігіңізді көтеріңіз. Ауа көтеріледі, сондықтан көліктің алдыңғы жағын көтеріңіз, сондықтан радиатор салқындату жүйесінің қалған бөлігінен жоғары болады, бұл одан шығатын ауаны жылдамдатады. Мұқият автокөлікті көтеріңіз - егер сізде жоқ болса, сіз оны жақын жердегі автомобиль бөлшектері дүкенінен сатып ала аласыз. Алдыңғы көлікті көтеру арқылы радиатор қақпағын босату немесе алуды ұмытпаңыз.
- Кейбір автомобиль модельдерінде радиатор алдыңғы жағында орналаспауы мүмкін - егер сенімді болмасаңыз, автокөліктің нұсқаулығын қараңыз.
5 Орындау тазарту және толтыру процедурасы. Автокөліктің радиаторынан ауаны шығарғаннан кейін, жаңа салқындатқышты қосқан дұрыс. Мүмкін, ішіндегі ауа аспаптар көрсететін салқындатқыштың мөлшерін жасанды түрде арттырған шығар - жүйеде сіз білмейтін салқындатқыштың жетіспеушілігі болуы мүмкін. Ескі салқындатқышты жүйеден алып тастаңыз және көлік құралының нұсқаулығындағы нұсқауларға сәйкес жаңасын қосыңыз. Көліктегі салқындатқышты ауыстыруға арналған жалпы нұсқаулар:
- Қозғалтқышты толығымен суытыңыз.
- Ескі салқындатқышты жинау үшін су төгетін контейнерді радиатордың төгу клапанының астына қойыңыз.
- Автокөліктің радиаторын сумен толтырыңыз, содан кейін оны ағызу шүмегінен ағызыңыз.
- Су төгетін клапанды жабыңыз және жаңа салқындатқышты қосыңыз - әдетте антифриз мен тазартылған судың 50/50 қоспасы (ағын суы емес, себебі онда еріген заттар болуы мүмкін).
- Тазалау және толтыру кезінде пайда болған ауаны шығару үшін радиатордан ауаны қайтадан шығарыңыз.