Шам сымдарын қалай тексеруге болады

Автор: Gregory Harris
Жасалған Күн: 15 Сәуір 2021
Жаңарту Күні: 1 Шілде 2024
Anonim
5 кВ меггер
Вызшақ: 5 кВ меггер

Мазмұны

1 Сымдардың немесе құлақтардың физикалық зақымдануын іздеңіз, мысалы, кесу немесе күйдіру нүктелері. Оларға шамды жағыңыз немесе шамның сымдары мен резеңке қақпақты көзбен тексеру үшін жақсы жарық аймағында жұмыс жасаңыз. Цилиндр басынан дистрибьюторға немесе тұтану катушкаларына дейін бір қатар сымдар өтеді. Шам сымдарының айналасындағы оқшаулауды тексеріңіз.
  • Белгілер қозғалтқыш бөлігінің жоғары температурасына байланысты зақымдалғанын көрсетеді.
  • 2 Резеңке ұшы, ұшқындатқыштар мен катушкалар арасындағы коррозияны тексеріңіз. Шамды ұшынан ажыратып, қосылымды тексеріңіз. Дақтарды немесе зақымдарды тексеріңіз. Содан кейін шамды бұрап шығарып, түбінде дақтар мен зақымдардың бар -жоғын тексеріңіз.
  • 3 Дистрибьютор қақпағындағы сымдарды ұстайтын серіппелі қысқыштарды тексеріңіз. Цилиндр басынан дистрибьюторға дейінгі сымдарды орындаңыз. Сымның ұшын бұрап бекітіңіз, бұл кезде свечаның жоғарғы жағын мықтап ұстайды. Егер қысқыштар бүтін болса, онда олар сым мен оттық арасындағы сенімді байланысты қамтамасыз етуі керек.
    • Зақымдалған клиптер сымның сырғып кетуіне және басқа жерге түсуіне әкелуі мүмкін.
  • 3 -ші әдіс 2: Қозғалтқышы қосылған сымдарды тексеріңіз

    1. 1 Ақаулы ұшқын сымының белгілерін анықтаңыз. Ақаулы ұшқын сымын оның тозу белгілерімен анықтауға болады, мысалы:
      • тұрақсыз жұмыс;
      • қозғалтқыштың дұрыс жұмыс істемеуі;
      • радио кедергілер;
      • жоғары отын шығыны;
      • Көмірсутек құрамының ұлғаюы немесе цилиндр блогындағы қате отқа байланысты ақаулық салдарынан эмиссиялық сынақтың сәтсіздігі;
      • қозғалтқыш шамы жыпылықтайды.
    2. 2 Қозғалтқыш жұмыс істеп тұрған кезде визуалды тексеру жүргізіңіз. Кейде ақаулықты қозғалтқышқа қарап анықтауға болады. Шам сымдарының жанында электр разрядтарын тексеріңіз. Сондай -ақ, электрлік ағып кетуді көрсетуі мүмкін таңқаларлық дыбыстарды тыңдаңыз.
      • Досыңыздан қозғалтқышты тексеру кезінде іске қосуды сұраңыз. Ұшқын немесе түтін сияқты кез келген ауытқуларға назар аударыңыз.
    3. 3 Сымдардың оқшаулануын тексеру үшін бұрауышты қолданыңыз. Жерге қойылған электродтан оталдыру ұшына дейін созылатын сымды алыңыз. Сымның бір ұшын жақсы оқшауланған бұрағыш білігінің айналасына, екінші ұшын жерге тұйықтағышқа ораңыз. Содан кейін бұрауыштың ұшын әр ұшқыш сым бойымен, катушкалар мен құлақтардың айналасында жүргізіңіз. Егер сіз сымнан бұрағышқа доғаны байқасаңыз, онда сым ақаулы.
      • Жақсы оқшауланған бұрағышты қолданғаныңызға сенімді болыңыз. Әйтпесе, сіз ток соғуы мүмкін.
    4. 4 Шамның қысылып қалғанын білу үшін отынға су шашыңыз. Бүріккіш бөтелкеге ​​су құйып, сым бойымен шашыратыңыз. Қорғаныс ұштарының жанында су шашыңыз және ұшқындардың болуын қадағалаңыз. Шамның жанындағы ұш кенеттен ұшқын болса, қозғалтқышты өшіріп, ұшын мұқият тексеріңіз.
    5. 5 Тұтқаның ішкі жағын күйе іздері үшін тексеріңіз. Егер су бүрккеннен кейін оталдыру ұшқыны жарқырай бастаса, онда ұштың ішкі жағына қарау керек. Шам қақпағын жоғары және төмен тартып шығарыңыз. Ұшы ұштың ішкі жағындағы күйе - қара дақтардың іздерін тексеріңіз. Бұл белгілер қосылымның жетілмегенін көрсетеді, сондықтан тұтанудың қате болуына әкелуі мүмкін.
      • Егер күйенің іздері болса, ұшқындатқыш пен сымды ауыстыру қажет.

    3 -ші әдіс 3: сымдарды метрмен тексеріңіз

    1. 1 Шамдардың номиналды қарсылығын табыңыз. Әдетте бұл көлік құралының нұсқаулығында көрсетілген. Егер сізде жоқ болса, нұсқаулықтың электронды нұсқасын Интернеттен жүктеп алыңыз.
      • Егер сізде автокөлікке арналған нұсқаулық болмаса немесе автомобильде зауыттық сымдар болмаса, Интернеттен қажетті ақпаратты іздеңіз. Іздеу жүйесінде автокөліктің маркасын, моделін және шығарылған жылын, сондай -ақ «шырақтың кедергісінің номиналды қуаты» деген сөздерді (тырнақшасыз) енгізіңіз.
    2. 2 Омметрді қолданыңыз ұсынылған мәнге сәйкес келетінін білу үшін сымдардың кедергісін анықтау. Шамның ұшынан ұшты алып тастап, екінші ұшындағы сымды бұрап сымды қозғалтқыштан ажыратыңыз. Сенсорларды сымның екі ұшына қойыңыз. Олар металл контактілерге тиіп тұруы керек.
      • Қарсылық автокөліктің пайдаланушы нұсқаулығында көрсетілген шектерде екеніне көз жеткізіңіз.
    3. 3 Шам сымдарының дұрыс орнатылғанын анықтаңыз. Автокөлік иесінің нұсқаулығындағы оталдыру ұшының орналасуын қараңыз. Әр сымды қозғалтқыш блогындағы қосудан бастап тиісті свечкаға дейін қадағалаңыз. Әрбір сым белгілі бір шамға баруы керек.
      • Егер сіз оттықтарды ауыстырсаңыз немесе кеңестерді дұрыс емес ретке келтірсеңіз, бұл мәселе туындауы мүмкін.
      • Кросс-ток токтың ағуына және қозғалтқыштың істен шығуына әкелуі мүмкін.

    Кеңестер

    • Кейбір қозғалтқыштарда оталдыру сымдарын айналып өтетін әрбір ұшқында жеке катушкамен тұтану бар, бірақ резеңке құлақшалар әлі де бар.
    • Өткізгіштігін жоғалтпау үшін ұшқын сымдарын таза ұстаңыз.
    • Кросс-байланыс әрқашан жаман белгі емес. Кейбір өндірушілер осылайша магнит өрісін жоюға тырысады.

    Ескертулер

    • Егер сізде кардиостимулятор немесе ұқсас құрылғы болса, шырақ сымдарын өзіңіз тексермеңіз, себебі кездейсоқ электр тогының соғуы құрылғының жұмысына әсер етуі мүмкін. Сізге жұмыс жасайтын автослесарьмен хабарласқан дұрыс.

    Саған не қажет

    • Алау
    • Сымнан секіргіш
    • Оқшауланған бұрағыш
    • Омметр