Көлігіңізде сұйықтық ағып жатқанын қалай білуге болады

Мазмұны

Қадамдар
2 -ші әдіс 1: цистерналарды тексеру
2 -ші әдіс 2: Дақты анықтау
Кеңестер
Ескертулер
Саған қажет болады

Әр түрлі сұйықтықтар сіздің машинаңызды жақсы жағдайда ұстау үшін маңызды. Кейде түйіннен ағу басталған кезде оны байқау қиынға соғады. Бұл мақалада сіздің көлігіңізде сұйықтық ағып жатқанын қалай айтуға болады.

Қадамдар

2 -ші әдіс 1: цистерналарды тексеру

1 Сұйықтықтың қандай түрлерін тексеруге болатынын анықтау үшін нұсқаулықты қараңыз. Ол сізге әр сұйықтықтың қаншалықты қажет екенін және сіздің машинаңызда қолданылатын антифриздің түрін айтуы керек.
- Егер бақылау тақтасында ескерту шамдарының біреуі жанса, нұсқаулықты нені білдіретінін тексеруге болады (әдетте май немесе салқындатқыш). Бұл шамдардың біреуі жанғанда, бұл мүмкін ағып кетуді көрсетеді.
2 Қозғалтқыш майының өлшеуішін табыңыз. Көптеген көліктерде әдетте сары тұтқасы болады. Егер сіз оны таба алмай қиналсаңыз, нұсқаулықты қараңыз.
- Өлшеуіш таяқшаны шығарып, көлденеңінен тексеріңіз. Онда 2 белгі бар. Бірі - жоғарғы, екіншісі - төменгі. Май деңгейі осы екі белгі арасында болуы керек.
- Өлшеуішті шүберекпен сүртіңіз және қалыпты деңгей көрсетілсе, оны қайтадан резервуарға салыңыз. Егер деңгей осы екі сызықтан асып кетсе, бұл мүмкін ағып кетуді көрсетеді.
3 Салқындатқыш ыдысын табыңыз. Егер сіздің қозғалтқышыңыз суық болса, сұйықтық деңгейі резервуардағы ыстық және суық белгі арасында екенін тексеріңіз.
- Сіздің резервуарыңыздың түсіне қарай, деңгейін білу үшін кейде радиатор қақпағын алып тастауға тура келеді. Егер сұйықтық суық сызықтан төмен болса немесе резервуар толығымен бос болса, сізде міндетті түрде антифриз ағуы болады.
4 Рульдік сұйықтық резервуарының резервуарын табыңыз. Қақпақты сағат тіліне қарсы бұрап алыңыз. Қақпаққа әдетте белгісі бар өлшеуіш таяқша орнатылады. Егер сұйықтық өлшеуіш таяқшада бұл белгіден төмен болса немесе болмаса, сіз ағып жатырсыз.
5 Тежегіш камерасының сұйықтық резервуарын табыңыз. Оның жағында өлшеу сызығы болуы керек. Егер сіз сұйықтықты анық көрмесеңіз, қақпақты ашып, ішіне қарауға болады.
- Егер тежегіш сұйықтық деңгейі өте төмен немесе жоқ болса, сіз ағып жатырсыз. Егер тежегіш жастықшаларыңыз тозған болса, сұйықтық деңгейінің шамалы төмендеуі қалыпты жағдай. Алайда, егер төсемдер жаңа болса, сізде сәл ағып кетуі мүмкін.
6 Жуғыш резервуарды тексеріңіз. Көпшілігі мөлдір, сондықтан сіз сұйықтық деңгейін оңай көре аласыз. Егер сізде цистернаның басқа түрі болса, нұсқаулықта не істеу керектігін қараңыз.
- Жуғыш сұйықтықты жиі қолданатындықтан, ағып кетуді анықтау қиын болуы мүмкін, бірақ егер сіз резервуарды бір апта бұрын толтырсаңыз және деңгейі төмен немесе бос болса, сізде ағып кету ықтималдығы жоғары.

2 -ші әдіс 2: Дақты анықтау

1 Картон, газет немесе алюминий фольга бөліктерін көліктің астына қойыңыз, егер сіз дақтар тапсаңыз, бірақ сұйықтық деңгейінің айтарлықтай төмендеуін байқамасаңыз. Бұл сіздің машинаңызда болуы мүмкін ағып кетулерді растауға және олар туралы құнды ақпарат беруге көмектеседі.
- Келесі күні таңертең көліктің астына қойған материалды тексеріңіз.
- Көліктің дөңгелектеріне қатысты барлық нүктелердің орналасуына назар аударыңыз. Автокөлікті білу ағып кетуді азайтуға көмектеседі.
2 Дақтардың түсі мен тұтқырлығын тексеріңіз.
- Егер сіз орташа тұтқырлықтағы ашық қоңыр немесе қара дақты көрсеңіз, сізде май ағуы бар. Бірнеше орынды табу жақсы, бірақ егер көп болса, оны тексерген жөн.
- Көліктің ортасына жақын қоңыр, ақшыл қоңыр немесе қара дақтар әдетте беріліс сұйықтығы болып табылады. Егер түс беріліс қорабының түсіне ұқсас болса, бірақ машинаның алдыңғы жағында дақтар болса, онда бұл рульдік сұйықтық.
- Өте тайғақ, ақшыл қоңыр дақ тежегіш сұйықтықтың ағып кеткенін көрсетеді.
- Ашық түсті сұйық дақ - бұл антифриз. Салқындатқыш жасыл, қызыл және сары сияқты түрлі түстерде сатылады.

Кеңестер

Автокөліктің ішінде немесе жанында жағымды иіс антифриздің ағып кеткенін көрсетеді.
Кейбір көліктерде трансмиссиялық май өлшеуіші жоқ. Егер сіз трансмиссия майына ұқсайтын дақтарды байқасаңыз, сіз автослесарьға хабарласуыңыз керек.