Мазмұны

• Қадамдар
• Кеңес
• Ескерту
• Сізге не керек

Газ мен отынның дұрыс қоспасын таңдау сіздің автокөлік қозғалтқышының қызмет ету мерзімін ұзартуға көмектеседі. Егер сіздің қозғалтқышыңыз біртіндеп жұмыс жасамаса, онда сіз бұл қоспаны реттеп, қозғалтқыштың қысымын төмендету үшін қозғалтқыштың тым жылдам немесе баяу жұмыс істеуіне жол бермей, сәйкесінше жұмыс режимін таңдауыңыз керек. Автокөлікте карбюраторды реттеу бірнеше қарапайым қадамдарды ғана қамтиды және ешқандай күрделі құралдарды қажет етпейді. Толығырақ ақпаратты 1-қадамнан қараңыз.

Қадамдар

2-ден 1-әдіс: Газ бен отын қоспасын реттеу

1. 

   Ауа сүзгісін тауып алыңыз. Көптеген автомобильдерде сіз карбюраторды реттеу үшін ауа сүзгісін алып тастауыңыз керек. Қақпақты ашыңыз және ауа сүзгісін алып тастамас бұрын моторды өшіріңіз. Қызғылт коклеяны және қосылатын нүктелерді бұрап алыңыз, содан кейін барлық ауа сүзгісін алыңыз.
   • Автокөліктің өндірушісі мен моделіне және қозғалтқыштың түріне байланысты ауа сүзгісі қозғалтқышта әр түрлі күйде болуы мүмкін. Көлік құралының нұсқаулығын немесе дүкен нұсқаулығын қараңыз.
   • Карбюраторды қолданатын көптеген автомобильдерде ауа сүзгісі қақпағы тікелей карбюраторға бекітіледі.

2. 

   
   
   Карбюратордың алдыңғы жағындағы бұрандаларды табыңыз. Карбюратордың алдыңғы жағында газ және отын қоспасын реттеу үшін қолданылатын 2 бұранда болады.
   • Әдетте бұл бұрандалар тегістелген бас бұрандаларға ұқсайды және сіз бұрағышты бұрап бұрап, содан кейін карбюратордағы газ бен отын қоспасының мөлшерін реттей аласыз.
   • Кейбір карбюраторлар, мысалы, GM машиналарының көпшілігі пайдаланатын Quadrajet бренді сияқты, оны реттеу үшін бөлек құрал қажет болатын арнайы бұранда бар. Quadrajet карбюраторы Double D стиліндегі бас реттегішті қолданады.
   • Басқа карбюраторларда 4 бұрыштық реттелетін бұрандалар болуы мүмкін.

3. 

   
   
   Қозғалтқышты іске қосып, оны қалыпты жұмыс температурасына дейін қыздырыңыз. Қозғалтқыштың тиісті жұмыс температурасына жеткендігін анықтау үшін температура шкаласын тексеріп, қозғалтқыштың жарылуын естіп, нені реттеу керек екенін біліңіз.
   • Қозғалтқышта бензин жетіспейді айналу жиілігі жоғары болған кезде пинг дыбысы шығады, басқару клапаны ашық болған кезде қозғалтқыш майға батырылған болуы мүмкін. Қоспаға қажетті бензин мөлшерін қосыңыз.
   • Қозғалтқышта артық газ бар Бұл қозғалтқыштың дыбысын өзгертпейтін шығар, бірақ сіз оның иісін сезесіз. Газ деңгейін төмендетіңіз.

4. 

   
   
   Бұрандаларды біркелкі етіп реттеп, дұрыс қоспаны таңдаңыз. Карбюраторды реттеу гитараны немесе басқа ішекті аспапты баптауға ұқсас. Сіз бұрандаларды біркелкі, ақырына дейін сәйкес келгенше айналдырғыңыз келеді. Қозғалтқыштың газы аз немесе газға бай екендігіне қарамастан, оны екі бұранданы сағат тіліне қарсы төрттен бір айналдыру арқылы нашар газ қоспасына түсіріңіз, содан кейін иә болғанша баяу бұраңыз. теңдестірілген және тегіс.
   • Газ қоспасын реттеу - бұл түсініксіз өнер, бұл сіздің машинаңыздың қозғалтқышын түсінуді және тыңдауды қажет етеді. Екі бұранданы да ақырын бұрап, қозғалтқыштың тегіс соғуын тыңдаңыз. Кез-келген елеуіш немесе сылдырлаған дыбыс - бұл газ қоспасының нашарлығы. Сіздің денеңіз сәйкес келгенше бұралуды жалғастырыңыз.

5. 

   Ауа сүзгісін ауыстырыңыз. Карбюраторды реттеп болғаннан кейін, ауа сүзгісін орнына қойыңыз, содан кейін жүруге дайын боласыз.
   • Егер сізге бос жылдамдықты да реттеу қажет болса, ауа сүзгісін аяқтағанша оның орнын ауыстырмаңыз.
   жарнама

2-ден 2-әдіс: Жүктелмейтін жылдамдықты реттеңіз

1. 

   Жүктелмеген күйге келтіру кабелін және оған бекітілген бұранданы табыңыз. Ол дроссель клапанынан немесе газ педальынан желдеткіш корпусы арқылы карбюраторға қосылады.Әдетте, бұранданы таба алмасаңыз, пайдаланушы нұсқаулығынан немесе көлік құралының өндірушісі мен моделіне арналған дүкен нұсқауларынан кеңес алыңыз.

2. 

   Қозғалтқышты іске қосып, оны қалыпты жұмыс температурасына дейін қыздырыңыз. Газ / отын қоспасын пайдаланған кезде, нақты жұмыс жағдайына бейімделу үшін қозғалтқышты біраз уақытқа қосыңыз.

3. 

   Жүктемені реттейтін бұранданы мықтап бұраңыз. Сағат тілімен, жарты айналымға бұрылып, қозғалтқыштың шуылын тыңдаңыз. Ең жақсы жұмыс істемеу жылдамдығы көптеген нұсқаулықтарда бар, бірақ сіз жылдамдықты немесе баяу жылдамдықты қаласаңыз, оны икемді түрде реттей аласыз. Белгілі бір сандар туралы пайдаланушы нұсқаулығынан қараңыз және түзетулер енгізген кезде тахометрді қараңыз.

4. 

   Қозғалтқыштың қалыптан тыс шуын тыңдап, қажет болған жағдайда қайта реттеңіз. Қозғалтқыштың сіз жасаған өзгерістерге бейімделуіне 30 секундтай уақыт кетеді, сондықтан айналдырып, баптамаңыз. Ақырын бұрылып, қозғалтқышты мұқият тыңдаңыз.

5. 

   Ауа сүзгісін ауыстырыңыз және жұмысты аяқтаңыз. Тиісті сипаттамаларға немесе өзіңіздің талаптарға сәйкес күту режиміне жеткенде, машинаны өшіріп, жұмысты аяқтау үшін ауа сүзгісін орнатыңыз. жарнама

Кеңес

• Егер сіздің көлігіңізде тахометр орнатылған болса, оны бос жүріс реттегіші ретінде пайдалана аласыз (айн / мин / айн / мин). Минутына дұрыс айн / мин көру үшін пайдаланушы нұсқаулығын тексеріңіз.
• Егер бос механизмді реттегеннен кейін, қозғалтқыш әлі де біртіндеп жұмыс істемесе, газ бен отынды реттеуге оралып, газ қоспасын да, бос күйін де реттеуге арналған әрекеттерді қайталаңыз.
• Жүктемені көтеру жылдамдығын арттыру үшін жүктемені реттейтін бұранданы қатайтыңыз немесе жүктемені азайту үшін бұранданы босатыңыз.

Ескерту

• Карбюратормен жұмыс істеу кезінде сіз отын көзімен жұмыс істейтіндігіңізді ұмытпаңыз. Бензинмен жұмыс жасағанда сақ болыңыз.

Сізге не керек

• Тегістелген бас бұрағыш
• Қысқыш
• Тін