Артқы шамдарды қалай қоюға болады

Вызшақ: Шамдардағы шамдарды қалай ауыстыруға болады Porsche Cayenne шамдары неге терлейді [Porsche Cayenne]

Мазмұны

Қадамдар
2 -ші әдіс: спрей бояуын қолдану
2-ші әдіс 2: өздігінен жабысатын таспаны қолдану
Кеңестер
Ескертулер
Саған не қажет
Кескіндеме үшін
Жапсырма пленкасы үшін

Көптеген адамдар үшін олардың көлігі көлік құралы ғана емес, сонымен қатар өз ойын білдіру әдісі болып табылады. Боялған артқы фонарьлар танымалдығы артып келеді, себебі олар сіздің көлігіңіздің келбетін жекелендірудің ең қызықты және қарапайым әдісі. Артқы шамдарды күңгірттеуді кәсіби шеберханада немесе тікелей гаражда жасауға болады. Сізге кез -келген құрылыс дүкенінен оңай сатып алуға болатын бірнеше қарапайым кеңестер мен материалдар қажет.

Қадамдар

2 -ші әдіс: спрей бояуын қолдану

1 Барлық артқы шамдарды алып тастаңыз. Шамдарды бояу үшін оларды көліктен алып тастау керек. Мұны істеу үшін магистральды ашып, төсенішті жылжытыңыз. Әр шамда екі бекіту болты болуы керек. Оларды бұрап алыңыз. Фараларды алмастан бұрын лампалардың қуат көзін ажыратыңыз. Ол үшін шамдарға қосылған сымдардың штепсельдерін шығарыңыз. Сізге біраз күш салу қажет болуы мүмкін. Енді артқы шамдарды толығымен шығаруға болады.
2 Артқы шамдарды құммен жағыңыз. Шамдарды бояудан бұрын бүріккіш бояуға тегіс бетті беру үшін оларды құммен сүрту керек. Ылғал мөлшері 800 тегістеу қағазын және фардың бетін бұлтты және тозғанша сүртіңіз. Сондай -ақ, жуғыш затты қолдануға болады. Әр фара үшін процедураны қайталаңыз. Аяқтағаннан кейін фараны құрғақ шүберекпен немесе майлықпен сүртіңіз. Шұңқырдың тегістігін тексеріңіз.
- Енді 1000 өлшемді зығыр алыңыз және бүкіл процедураны қайталаңыз, содан кейін фараны сүртіп, құрғатыңыз.
- Ақырында, 2000 өлшемді тегістеу қағазын алыңыз және фараларды тегіс, қатты соққылармен аяқтаңыз. Фараларды тазалаңыз және оларды құрғатыңыз. Фаралар енді жанасуға мүлдем тегіс және сәл бұлыңғыр түске ие болуы керек.
- Фараларды бензин, терезе тазартқыш немесе алкоголь сияқты тазартқышпен сүртіңіз және құрғатыңыз.
- Зығыр қағазды суға батыру жақсы әдіс болып табылады, себебі зімпара икемді болады және онымен жұмыс істеу оңай болады.
3 Бояғыңыз келмейтін беттерге маска таспасын қолданыңыз. Кейбір жағдайларда бұл кері жарық болады, өйткені кейбір штаттарда оны заңмен қараңғыландыруға болмайды. Рұқсат етілген шамды бояу тіпті түнде көлік жүргізуді қиындатады, сондықтан оны бояусыз қалдырғыңыз келсе, таспаны жабыстырыңыз. Өткір құралды қолданып, шеттерін мұқият кесіңіз.
- Фараны бояудың толық мәселесін шешудің балама шешімі - қосымша реверсивті жарық сатып алып, оны тіркеменің розеткасына қосу. Бұл сізге түнде қосымша жарық береді және қараңғы фаралардың әсерін бұзбайды.
4 Бояу спрейі. Фаралар құрғағаннан кейін және (қалаған) беттерге жапсырғаннан кейін, фараларды тұрақты бояу жұмыс бетіне қойыңыз. Бояуды жақсылап шайқаңыз және бетті жақсы жабу үшін оны 7 дюйм қашықтықта ұстаңыз. Бояуды жеңіл және біркелкі жағыңыз, фаралар бірдей тонды екеніне көз жеткізіңіз. Бірінші қабатты құрғатыңыз, шамамен 20-30 минут.
- Бірінші қабат құрғағаннан кейін, екіншісін қолдануға болады. Жұмысты аяқтағаннан кейін, фаралар құрғағанша 20-30 минут тұрсын. Содан кейін сіз бояудың үшінші қабатын жағып, оны толық кептіруге болады. Әдетте, қажетті түс деңгейіне жету үшін бояудың үш қабатын қолдану қажет болады.
- Қажет бояу деңгейіне жеткенде, фарларды шамамен 45 минут немесе бір сағат бойы күн сәулесіне қойыңыз. Бұл қадам міндетті емес, бірақ ол сіздің фараларыңыздың соңында қалай көрінетінін көруге мүмкіндік береді.
- Келесі процедураға өту кезінде барлық таспаны алып тастауды ұмытпаңыз.
5 Лакпен қапталған фаралар. Лакпен фараларды ашу бояуға өте ұқсас. Бояудың соңғы қабаты күн сәулесінде құрғап, қатайғаннан кейін, фараларды жұмыс бетіне қойып, олардың бетіне жұқа лак қабатын себіңіз. Қаласаңыз, жылтыр лак қолдануға болады. Бүркуді аяқтағаннан кейін, лак келесі қабатты қолданар алдында шамамен 20 минут құрғатыңыз.
- Көптеген мамандар 3-5 лак бояуын ұсынады, бірақ көпшілігі бояуды жақсы қорғау үшін 7-10 қабатты қолдану керек дейді. Бұл бояуды жақсы қорғауға ықпал етеді.
- Келесі қабатты қолданар алдында әр қабатты толық құрғатыңыз. Бұл кезеңде көптеген адамдар шыдамайды және лакты тез қолдануға тырысады. Бұл бояу қабатын зақымдауы мүмкін, өйткені лак қабаттар арасында кептіруге рұқсат етілмеген сияқты, ол ағып кетуі және бояуды зақымдауы мүмкін.
6 Артқы шамдарды қайтадан құммен жағыңыз. Фаралар толығымен құрғағаннан кейін (бұл бірнеше сағатқа созылуы мүмкін), тегістеу процесін қайтадан қайталаңыз. Емізуді суға батырып, бір бағытта жұмсақ соққыларды қолдануды ұмытпаңыз.
- Алдымен 800 өлшемді тегістеу қағазын қолданыңыз, содан кейін 1000 өлшемді, содан кейін 2000 өлшемді өңдеңіз.
- Сіз аяқтаған кезде. Артқы шамдар түссіз болады.
7 Абразивті материалды жағыңыз. Фаралар толығымен тегістелген кезде, матаға немесе таза шүберекке мол мөлшерде абразивті жағыңыз. Абразивті үйкеліс қозғалысы арқылы біркелкі жағыңыз. Содан кейін, күшті айналмалы қозғалыстар мен қолдың күшті қозғалысын қолдана отырып, тегістеуіштен кейін сызаттарды толтыра отырып, абразивті артқы жарықтандырғышқа сүртіңіз.
8 Лак пен балауыз жағыңыз. Абразивті жағуды аяқтағаннан кейін, артқы шамдарды микрофибра матамен сүртіңіз, содан кейін жылтырату үшін сол техниканы қолданыңыз. Сіз таңдаған балауызды қолданар алдында фараларды қайтадан сүртіңіз.
9 Артқы шамдарды орнатыңыз. Сіз фараларды жылтыратқаннан кейін оларды сіздің көлігіңізге қайта орнатуға болады. Есіңізде болсын, фараларды орнына қойған кезде, оларды бекітіңіз, содан кейін болттарды қатайтып, төсенішті орнына қойыңыз.Енді сізге бірнеше қадам артқа шегіну және сіздің жұмысыңызға сүйсіну қажет!

2-ші әдіс 2: өздігінен жабысатын таспаны қолдану

1 Түсті фильмді таңдаңыз. Фольга - артқы жарықтандырғыштар үшін өте жақсы түс опциясы, себебі ол фольга арқылы жарық өтуге мүмкіндік береді және оған кіруге кедергі жасайды. Интернетте немесе автомобиль аксессуарлары дүкендерінде көптеген түрлі фильмдер бар.
- Қажетті нәтижеге байланысты сіз тек қара, күл, сары немесе көк түстерді таңдай аласыз.
- Сіз тіпті модельді автомобильдің артқы шамдарына сәйкес келетін кесілген фильмді таба аласыз, егер сізде жалпы автомобиль моделі болса, сізге сәйкес фильмді табуға тырысыңыз.
2 Артқы шамдардың бетін тазалаңыз. Фильмді қолданар алдында фаралар өте таза екеніне көз жеткізіңіз, бұл өте маңызды. Кір мен су жолақтарын кетіру үшін терезе тазалағыш пен микрофибра матаны пайдаланыңыз.
3 Фильмді шамамен алынған мөлшерде кесіңіз. Фильмнің көлеміне байланысты, сіз жұмыс істеуді жеңілдету үшін пленканың дәлірек кесуін қажет етуі мүмкін. Ол үшін өткір жинау пышағын қолданыңыз.
4 Қабықтың қорғаныш қабатын алып тастаңыз. Қорғаныш қабатын пленкадан бөліп, бүріккіш бөтелкені қолданып, жабысқақ жағын сабынды сумен немесе спирт ерітіндісімен себіңіз, мұнда 85% су, ал 15% спирт. Бұл пленканы артқы жарықта қалаған жерге қоймас бұрын жабысуына жол бермейді.
5 Фильмді фараға жағыңыз. Таспаны артқы жарыққа жағыңыз. Егер фарада иілу болса, сізге пленканы тегістеу қажет болады, егер иілу тым иілген болса қиын болады. Фильмді мүмкіндігінше тегістеуге тырысыңыз, қолыңызбен кез келген қыртыстарды тегістеңіз.
- Егер сізде қиындықтар болса, пленканың сыртына сәл сабынды су жағып, шаш кептіргішпен немесе жинақтағышпен көмектесіңіз, пленканы жылыту оны икемді етеді.
- Жылу көзін пленкаға тым жақын немесе ұзақ қолдануға болмайды, себебі бұл пленканың кішіреюіне немесе әлсіреуіне әкелуі мүмкін.
6 Көпіршікті кетіру үшін резеңке кішкене сүрткішті қолданыңыз. Қаптаманың астынан артық су мен ауаны кетіру үшін винил сыққышын қолданыңыз, орталықтан сыртқа қарай жұмыс жасаңыз. Фильмді мүмкіндігінше тегіс етіп көрсету үшін сізге біраз күш салу қажет болады.
- Егер сізде резеңке тартқыш болмаса, сіз микрофибра матамен оралған пластикалық картаны немесе шпатлевка пышағын қолдана аласыз.
- Бұл кезде пленканы жұмсарту үшін шаш кептіргішті немесе фенді қолдануға болады.
7 Артық пленканы кесіңіз. Фольга бетіне риза болғаннан кейін, фольганы фараның айналасында шамадан тыс фольга қалдырып, монтаж пышағымен фараның айналасына кесіңіз. Кесу кезінде абай болыңыз, фараларды жабатын пленканы кездейсоқ кесіп алмаңыз.
8 Шеттеріне бекітіңіз. Соңғы қадамда пленканың жиектерін фараның шетінен көздеріңізден алыс созып, бекіту үшін шаш кептіргіш пен резеңке тартқышты қолданыңыз (бірақ бұл үшін кішкене шпатель қолайлы болады). Фильм қысқарған кезде ол орнында қалады.

Кеңестер

Егер сіз бұйра өрнектерді немесе жиектерді қалауыңыз бойынша жасағыңыз келсе, маска таспасын қолдана отырып, фараның аймақтарын жабуға болады.
Гаражда жұмыс жасаған дұрыс, себебі ауа райы немесе желдің қоқысы жұмысқа кедергі келтіруі мүмкін.
Ең жақсы жылтыр болу үшін, сіз ылғалдылығы 2000 зімпарамен жүре аласыз, содан кейін әр артқы шамды балауызбен сүрте аласыз.
Егер сіз фарада ойығы бар орынды байқасаңыз, оны дымқыл зымыранмен мұқият өңдеңіз.
Егер сіз лак біркелкі жағылмағанын білсеңіз, ылғалды зімпараның бір бөлігін алыңыз, оны тегістеп, қайтадан жағыңыз.

Ескертулер

Кейбір штаттарда көлеңкенің белгілі бір деңгейлеріне тыйым салынған. Артқы шамдарға қандай да бір өзгеріс енгізбес бұрын, қандай заңдарды бұзуыңыз мүмкін екенін білу үшін жақын жердегі полиция бөлімшесінен немесе интернеттен тексеріңіз.
Артқы шамдарды қараңғыландыру процесі уақытты қажет ететіндіктен, жұмысты орындау үшін бір күн демалыс алыңыз.
Зымыранды қолданған кезде оның жеткілікті ылғалды екеніне көз жеткізіңіз, әйтпесе бояуды әрлеу алдында бүлдіріп алуыңыз мүмкін.
Бояу кезінде әрқашан бетперде киіңіз, әйтпесе улы түтінмен жұтуыңыз мүмкін.