Мазмұны

• Қадамдар
• 3 -ші әдіс 1: Руль бағанындағы сымдарды қосу арқылы машинаны іске қосу
• 3 -ші әдіс 2: Бекіту түйреуіштерін бұрғылау
• 3 -тен 3 -ші әдіс: клапанды қосу
• Кеңестер
• Ескертулер

Қазіргі заманғы автокөлік жасаушылардың көпшілігі сымдарды жасыруға немесе рульдік бағанаға автокөлікті кілтсіз іске қосуға кедергі келтіретін қауіпсіздік шараларымен қамтамасыз етуге тырысады, бірақ 90-жылдардың ортасына дейін жасалған ескі модельдер әдетте мұндай іске жақсы үміткерлер болып табылады. Бұл әдіс кілттерді жоғалтқан жағдайда және көлікті қайта іске қосу қажет болған жағдайда білу маңызды. Сыммен жұмыс жасағанда өте абай болыңыз және көлік құралындағы сымдардың түрі мен түсі туралы әрқашан иеленушінің нұсқаулығын қараңыз. Егер сіз рульдік бағандағы сымдарды қосу және басқа әдістерді қолдану арқылы машинаны қалай бастау керектігін білгіңіз келсе, төмендегі әрекеттерді орындаңыз.

Қадамдар

3 -ші әдіс 1: Руль бағанындағы сымдарды қосу арқылы машинаны іске қосу

1. 1 Көлікке отырыңыз. Көлік сізге тиесілі болмаса және оны растайтын құжаттарыңыз болмаса, бұзбаңыз. Ұрлық болған жағдайда көлік құралына орнатылған жағдайда дабыл соғылатынын есте сақтаңыз.
   • Бұл әдіс, кілтсіз іске қосу әдістерінің көпшілігі сияқты, 90-шы жылдардың ортасына дейін шығарылған машиналар үшін ғана жұмыс істейді. Жаңа модельдер кілтсіз іске қосуды болдырмайтын құлыптау механизмдерінің массасымен жабдықталған, ал егер сіз белгілі бір модельдің барлық трюктерін білмесеңіз, машинаны іске қосу мүмкін емес. Егер сіз бұл әдісті 2002 жылы Honda Civic -те қолданып көрсеңіз, дабыл қосылуы ықтимал, стартер бұғатталады, ешкім ешқайда көлік жүргізе алмайды.
   • Егер сізде пайдаланушы нұсқаулығы ыңғайлы болса, рульдік баған мен беріліс тетігіне қол жеткізуге болатынына көз жеткізіңіз. Бұл әдіс КПП механизмі және руль колонкасы елеулі нұқсан келтіруі мүмкін.
2. 2 руль бағандар пластикалық қақпағын алыңыз. Қақпақ әдетте жасырын қақпақпен немесе Phillips № 2 Phillips (6мм) Phillips бұрандаларымен бекітіледі. оларды алып тастаңыз және қол жеткізу панелін ашыңыз.
   • Немесе, әлдеқайда ескі модельдер үшін, жалпақ бұрағышты кілт саңылауына ұрып, бұру арқылы отқа бекітетін түйреуіштерді сындыруға болады. Мұны қолмен жасау өте қиын - егер мүмкін болмаса - бірақ егер сіз автомобильдің моделі бұл үшін жеткілікті ескі деп ойласаңыз, оны сынап көруге болады.
3. 3 бұрау ағытпасы табыңыз. Руль бағанынан панель қақпақтарын алып тастағаннан кейін, сіз электр сымдарының бір -бірімен байланысын көре аласыз. Қорықпаңыз және қалаған пакетті тануды үйреніңіз. сымын үш негізгі қатпарлану, әдетте бар:
   • рульдік бағанның бүйіріндегі түймелерге сым, онда фара түймесі, круиздік басқару және басқа көрсеткіштер орналасқан;
   • руль бағанының екінші жағындағы түймелерге, мысалы, сүрткішке немесе орындықтың қыздырылған түймелеріне сымдар;
   • аккумуляторға, тұтану мен стартер қозғалтқышына руль бағанының жоғарғы жағында сымдар.
4. 4 Батареядан, тұтанғыштан және стартерден белдіктерді бір жаққа жылжытыңыз. Олардың біреуі тұтану кілті үшін негізгі қуат көзі болады, екіншісі - тұтану сымдары, үшіншісі - стартер. Басқа түсті өндірушісіне байланысты әр түрлі болады. Барлық мүмкін нұсқаларды ажыратуға сенімді болу үшін, пайдаланушының нұсқаулығын оқыңыз немесе Интернеттен ақпарат іздеңіз.
   • Кейбір жағдайларда тұтану сымы қоңыр, ал старт сымы сары, бірақ аккумулятор сымы көбінесе қызыл болады. Тағы да, нақты білу үшін иесінің нұсқауларын оқып шығу керек. Сіз супер агент емес; Сымдарды дейін араластыру электр тоғының соғуына әкелуі мүмкін.
5. 5 Батарея сымдарына шамамен 2,5 дюймдік оқшаулауды алып тастаңыз және оларды бұраңыз. Автокөліктің металл бөлшектерінің қысқа тұйықталуын болдырмау үшін оларды электр таспасымен ораңыз. Бұл сымдарды қосу стартер қосылған кезде қозғалтқыш жұмыс істеуі үшін тұтану компоненттеріне электр тогын береді.
6. 6 Тұтануды қосу / өшіру сымын батарея сымына қосыңыз. Қазіргі уақытта бақылау тақтасының артқы жарығы жанады, ал басқа электрлік компоненттер жұмыс істейді. Егер сіз радио тыңдауды қаласаңыз, онда сіз аяқтадыңыз. Егер сіз кез келген жерге барғыңыз келсе, онда стартерде ұшқын пайда болуы қажет, ол қауіпті болуы мүмкін.
7. 7 Стартер сымын аса сақтықпен шамамен 1 сантиметрге шығарыңыз. Ол қуатқа ие болады, сондықтан сіз өте абай болуыңыз керек және жалаңаш сымдарды мықтап ұстауыңыз керек. Осы сымның соңын қосылған батарея сымдарына тигізіңіз. Автокөлікті іске қосу үшін оны бұрап алуға тырыспаңыз - онымен аккумулятор сымдарына ұшқын шығарыңыз.
8. 8 Қозғалтқышты бос жылдамдықпен жылдамдатыңыз. Егер сіз машинаны іске қосқыңыз келсе, қозғалтқыш тоқтап қалмауы үшін және процесті қайтадан қайталамау үшін оны бірнеше рет бос ұстаңыз.
   • Қозғалтқыш іске қосылғаннан кейін стартердің сымын алып тастап, жүргізуді жалғастыра аласыз. Қозғалтқышты тоқтатқыңыз келгенде, аккумулятор сымдарын тұтану сымдарынан босатыңыз, сонда машина тоқтап қалады.
9. 9 Руль бағанасының құлпын ашыңыз. Сіз көлікті іске қостыңыз, енді таң атуға дайынсыз, иә? Қате. Қазіргі уақытта рульдік баған, мүмкін, машинаның іске қосылғанына қарамастан, құлыптаулы. Егер сіз көлікті немесе басқа нәрсені рельстен шығарғыңыз келмесе, оны ашуыңыз керек.
   • Кейбір үлгілерде металл кілт саңылауын алып тастау керек, ол серіппені босатады және құлыпты бұзады. Егер сіз бұған дейін бұрағышты итеріп көруге тырысқан болсаңыз, себебі сіздің машинаңыз 70 -ші немесе 80 -ші жылдардың ортасында салынған болса, онда құлып сынған болуы мүмкін.
   • Кейбір модельдер тек физикалық күштің жақсы мөлшерін береді. Тұтқаны бір жағына қатты бұраңыз, егер сіз оларды толығымен шешуге тырысқандай болсаңыз. Сондай -ақ, руль дөңгелегін құлыптау үшін балғамен және оны рычаг ретінде пайдалануға болады. Сіз сынған нәрсені естуіңіз керек, содан кейін руль босатылады және сіз машинаны басқара аласыз.

3 -ші әдіс 2: Бекіту түйреуіштерін бұрғылау

1. 1 Бұрғылауды кілт саңылауының жоғарғы жиегінің 2/3 бөлігіне орналастырыңыз. Бұл әдістің мақсаты - бекіткіш түйреуіштерді бұзу және машинаны кілт емес, бұрағышпен іске қосу. Бұл әдетте көліктің кілттері жоғалған жағдайда жасалады.
2. 2 Кілт тереңдігіне дейін бұрғылаңыз. Әр құлыптағыштың екі бөлімі, одан кейін серіппесі бар, сондықтан оның ішіндегі құлыптың фрагменттерін орнына келтіру үшін бірнеше рет бұрғылау қажет болады.
3. 3 Бұрауышты кілттер сияқты салыңыз. Іргетастар сынғандықтан, оған терең енудің қажеті жоқ. Бұрауышты кілтті қолданатындай қолданыңыз: машинаны іске қосу үшін бұрағышты сағат тілімен төрттен бұраңыз.
   • Ескерту: Бұл әдісті қолдану тұтану қосқышын сындырады, сондықтан бұрағыш немесе берік шегесі бар кез келген адам сіздің көлікті ұрлай алады.

3 -тен 3 -ші әдіс: клапанды қосу

1. 1 Сорғышты ашып, тұтану катушкасынан қызыл сымды табыңыз. Шамнан және тұтану катушкасынан сымдар барлық дерлік V8 қозғалтқыштарының артында орналасқан. Төрт цилиндрлі қозғалтқыштарда олар оң жақта, қозғалтқыштың ортасында орналасқан. Алты цилиндрлі қозғалтқыштарда керісінше: сол жақта, қозғалтқыштың ортасында.
2. 2 Өтпелі сымдарды алыңыз. Өткізу сымдарын батареяның оң терминалына және катушкаға немесе катушкаға баратын қызыл сымға қосыңыз. Бұл қалқанға қуат береді, егер сіз қозғалтқышты іске қосқыңыз келсе қажет.
3. 3 Тұтану катушкасын табыңыз. Форд автокөліктерінде ол оң жақ қалқаншада, батареяның жанында орналасқан. GM автокөліктерінде ол стартерде руль доңғалағының астында орналасқан.
4. 4 Руль дөңгелегінің құлпын ашыңыз. Руль бағанының ортасына жоғарыдан жалпақ бұрағышты салыңыз.Руль дөңгелегі мен бағананың арасына басыңыз. Бекіту түйреуіштерін руль дөңгелегінен алыстату қажет. Уайымдамаңыз, мұнда қатыгез күш қолдануға болады.
   • Құлыптау түйреуіштері дабылды бұзбайды немесе іске қоспайды. Сіз катушканы ішінен таба аласыз.
5. 5 Катушканы батареяның оң терминалына қосыңыз. Катушканың жоғарғы жағында сіз кішкене сымды және оның астында оң батарея сымын көресіз. Тұтану қосқышының сымын алыңыз және диэлектрлік бұрағышты қолданып, катушканың оң ұшын тұтану қосқышы қосылған терминалға қосыңыз.
   • Бұл жағдайда сіз 12 В тікелей батареядан қосасыз. Бұл катушканы қосуы керек, бұл стартердің машинаны іске қосуына әкеледі.

Кеңестер

• Егер сіз көлікті кілтсіз іске қосуға тырыссаңыз, оған елеулі зақым келтіру қаупі бар.
• Қозғалтқышты іске қосқаннан кейін ешқашан тұтану сымдарын бұрап қалдырмаңыз. Бұл автокөліктің тұтану жүйесін күйдіруі немесе, кем дегенде, аккумуляторды зарядсыздандыруы мүмкін.
• Көптеген автокөліктерде дабыл егер ол кілтсіз дұрыс іске қосылмаған болса, іске қосылады.
• Бұл білімді жауапкершілікпен қолданыңыз.
• Тұтану құлыпында компьютерлік чипі бар автокөліктерді кілтсіз іске қосу мүмкін емес: чип қозғалтқышты басқару модулінің жұмысын қамтамасыз етеді, онсыз автомобиль іске қосылмайды.

Ескертулер

• Егер қозғалыс кезінде тұтану сымдары ажыратылса, қозғалтқыш бірден тоқтап қалады және сіз электр қуатынсыз, рульсіз немесе тежегішсіз қалуыңыз мүмкін.
• Диэлектрлік қолғап киіңіз.
• Жоқ бұл кеңестерді көлік ұрлау сияқты қылмыстық мақсаттарда қолданыңыз.