Мазмұны

• Басу үшін
• 2-ден 1-ші әдіс: Машинамен тұрақ
• 2-ден 2-ші әдіс: Қолмен жүретін машинамен тұрақ
• Кеңестер

Егер сіз тік төбеге тоқтасаңыз, гравитация сізге қарсы шығады. Осыдан кейін сіз көлігіңіздің төбеден баяу жылжып кетпеуін қамтамасыз ету үшін шаралар қабылдауыңыз керек болады. Егер бұлай болса, сіздің көлігіңіз басқа көліктерге немесе заттарға зақым келтіруі немесе тіпті адамдарға зиян келтіруі мүмкін. Сондықтан тұрақ кезінде автокөлікті қол тежегішіне қойып, дөңгелектердің дұрыс бағытта орналасқандығына көз жеткізу өте маңызды. Егер сіз механикалық беріліс қорабын айдайтын болсаңыз, онда берілісті дұрыс беріліс қорабына қою маңызды. Автокөлікті төменге қою кезінде дөңгелектерді бордюрге қарай қойыңыз (көлігіңіздің мұрны төмен) және жоғары көтерілу кезінде бордюрадан бұрылыңыз (көліктің мұрны жоғары).

Басу үшін

2-ден 1-ші әдіс: Машинамен тұрақ

1. Көлігіңізді бордюрге параллель тұраққа қойыңыз. Автокөліктің жолаушылар жағындағы алдыңғы дөңгелегі бордюрге жеңіл тиюі керек. Жолаушылардың бүйіріндегі артқы дөңгелегі бордюрден алты дюймнан алыс болмауы керек. Егер сіз тауға тауға көтерілсеңіз, көліктің ұзындығын өз жолыңыздың артында ұстаңыз. Егер сіз тау бөктерінде тау көлігімен тұрсаңыз, бір көліктің ұзындығын өз қалауыңыз бойынша қалдырыңыз. Егер сіз көлікті бордюрге қарсы айналдырғыңыз келсе, сізге бұл орын кейінірек қажет болады.
2. Алдыңғы дөңгелектеріңіздің бұрышты екендігіне көз жеткізіңіз. Тауда тұрғанда, алдыңғы дөңгелектерді бордюрден алыс еңкейтіңіз. Егер сіз көлбеу жерде тұрсаңыз, оларды қиғаш бағытта бордюрге қарай бұраңыз. Тежегішті аяғымен басып, машинаны бейтарап күйге (бейтарап) қойып, рульді дұрыс бағытқа бұраңыз. Бұл күтпеген жерден тұрақ тежегіші сынып қалса, көлігіңіздің айналуына жол бермейді.
   • Егер тротуар болмаса, сіз көлбеу немесе төбешікте тұрғаныңызға қарамастан алдыңғы дөңгелектерді жолдың сыртына қарай бұраңыз. Егер сіздің көлігіңіз айнала бастаса, ол басқа машиналар жүретін жолға емес, жиекке немесе шөпке домалайды.
   • «Құрғақ рульден» аулақ болыңыз: дөңгелектеріңізді көлігіңіз толық қозғалмай тұрған кезде бұраңыз. Бұл сіздің доңғалақтарыңызға және автокөліктің рульдік басқару жүйесіне өте зиянды.
3. Автокөлік бордюрге бұрылсын. Егер сіздің машинаңыздың доңғалақтары дұрыс жағдайда болса, аяғыңызды тежегіштен алыңыз. Алдыңғы дөңгелектің бордюрге соғылғанын сезгенше машинаны ақырын төмен қарай айналдырыңыз. Тежегішті аяғыңызбен басып, көлікті тұраққа қойыңыз.
   • Артыңызда басқа көліктер келе бермейтініне көз жеткізіңіз. Айналарыңызды жақсы пайдаланыңыз және үнемі иығыңызға қарап тұрыңыз.
4. Көліктен түс. Автокөліктің саябақта екеніне көз жеткізіп, машинадан шықпас бұрын тежегішті басыңыз.

2-ден 2-ші әдіс: Қолмен жүретін машинамен тұрақ

1. Көлігіңізді бордюрге параллель тұраққа қойыңыз. Автокөліктің жолаушылар жағындағы алдыңғы дөңгелегі бордюрге жеңіл тиюі керек. Жолаушылар жағындағы артқы дөңгелегі бордюрден алты дюймнан алыс болмауы керек.
   • Егер сіз тауға көтерілсеңіз, көліктің ұзындығын өз көлігіңіздің артында қалдырғаныңызға көз жеткізіңіз. Егер сіз көлікті бордюрге қарсы айналдырғыңыз келсе, сізге бұл орын кейінірек қажет болады.
   • Төмен қарай тұрақта автокөліктің ұзындығын өзіңіз үшін бос ұстағаныңызға көз жеткізіңіз. Егер сіз көлікті бордюрге қарсы айналдырғыңыз келсе, сізге бұл орын кейінірек қажет болады.
2. Алдыңғы дөңгелектеріңіздің бұрышты екеніне көз жеткізіңіз. Тауда тұрғанда, алдыңғы дөңгелектерді бордюрден алыс еңкейтіңіз. Егер сіз көлбеу жерде тұрсаңыз, оларды қиғаш бағытта бордюрге қарай бұраңыз. Тежегішті аяғымен басып, машинаны бейтарап күйге келтіріп, рульді дұрыс бағытқа бұраңыз. Бұл күтпеген жерден тұрақ тежегіші сынып қалса, көлігіңіздің айналуына жол бермейді.
   • «Құрғақ рульден» аулақ болыңыз: дөңгелектеріңізді көлігіңіз толық қозғалмай тұрған кезде бұраңыз. Бұл сіздің доңғалақтарыңызға және автокөліктің рульдік басқару жүйесіне өте зиянды.
3. Автокөлік бордюрге айналсын. Тежегіш педальды аяғыңызбен ұстап тұрып, машинаны бейтарап күйге салыңыз. Дайын болған кезде аяғыңызды тежегіштен ақырын алыңыз. Алдыңғы дөңгелектің бордюрге соғылғанын сезгенше, машинаны ақырын айналдырыңыз. Мұны сезген бойда тежегішті аяғыңызбен тағы бір рет басыңыз, сонда машина айналады.
   • Алдыңыздан немесе артыңыздан басқа көліктердің жақындамауын қадағалаңыз. Айналарыңызды жақсы пайдаланыңыз және үнемі иығыңызға қарап тұрыңыз.
4. Қол тежегішін тартыңыз. Содан кейін машинаны дұрыс беріліске салыңыз. Төбеге тұрақ кезінде автокөлікті бірінші редукторға салыңыз. Төмен қарай тұрақта көлікті керісінше қойыңыз. Берілісті сіз тұрған бағытқа қарама-қарсы бағытта орналастыра отырып, күтпеген жерден тұрақ тежегіші босатылса, сіз машинаның айналуына жол бермейсіз.

Кеңестер

• Автокөліктің тежегіш жүйесі әрдайым дұрыс екендігіне көз жеткізіңіз. Автокөлікті қызмет көрсету үшін гаражға апарғанда тежегішті тексеріп алыңыз. Дұрыс жұмыс істейтін қол тежегіші тіпті ең биік тауларда автомобильдің айналуына жол бермейді.
• Егер сіз көше бойында сіз тұрғыңыз келетін тротуар болмаса, сіз төменге немесе төбеге қойылғаныңызға қарамастан, алдыңғы дөңгелектерді жолдың сыртына қарай бұраңыз. Егер сіздің көлігіңіз айнала бастаса, ол басқа машиналар жүретін жолға домалап кетпейді.
• Егер сіз көлігіңіздің тауда дөңгеленіп кетуіне алаңдасаңыз, доңғалақ дөңгелектерінің жиынтығын ұстаңыз. Дөңгелектер - бұл тұрақта тұрған машинаны ұстау үшін арнайы жасалған ағаш, резеңке немесе металл бөліктері. Дөңгелектерді ауыстыру өте қымбат емес, оларды кез-келген автокөлік бөлшектерін сататын дүкеннен сатып алуға болады. Дөңгелектерді доңғалақ дөңгелектері деп те атайды.