Мазмұны

• Басу үшін
• 3-тің 1 әдісі: Тотты жайылмай тұрып табу
• 3-тен 2-ші әдіс: тоттың алдын алу үшін машинаңызды жуыңыз
• 3-тің 3 әдісі: тоттың жайылуын болдырмаңыз

Тот сіздің машинаңыз үшін күрделі мәселе болуы мүмкін. Шын мәнінде, жаман болуы мүмкін, сондықтан қаңылтырдың бүкіл бөліктерін ауыстыру керек, ал тот шассиді айтарлықтай әлсіретуі мүмкін. Автокөліктің сыртын дұрыс өңдеп, тоттың алғашқы белгілері біліне бастаса, уақтылы шаралар қолдану арқылы осы мәселелердің алдын алыңыз. Тотты тоқтатудың ең жақсы тәсілі - оның алдын алу.

Басу үшін

3-тің 1 әдісі: Тотты жайылмай тұрып табу

1. Доңғалақ доғалары мен бамперлерін тексеріңіз. Доңғалақ доғалары - бұл тот жиі пайда болатын жерлер. Бұл дақтар тез ластанып, көзге көрінбейді, сондықтан тот іздеген кезде бұл доңғалақ доғалары назардан тыс қалады. Дөңгелек өндірушілердің көпшілігі дөңгелектерді 10 000 миль сайын айналдыруды ұсынады, сондықтан егер сіз мұны жасағыңыз келсе, доңғалақ доғасын доңғалақ шыққаннан кейін фонарьмен тексеріңіз. Сонымен қатар, сіз енді бамперлердің шассиге бекітілген жерлерін жақсы қарай аласыз.
   • Егер доңғалақ доғасы өте лас болса, алдымен оны бау-бақша шлангісімен мұқият тазалаңыз. Содан кейін тоттың жоқтығын тағы бір рет тексеріңіз.
   • Бамперлеріңізде тоттың жоқтығын тексеру үшін, айналу сәтін еске түсіріңіз. Ескі көліктерде көбінесе темірдің бамперлері бар, олар көлік құралдарының қалған бөлігінен жиі тот басады.
2. Әр түрлі компоненттер бір-біріне жабысып қалған жерде тот іздеңіз. Автокөлік алдымен екі металдың бір-біріне бекітілген жерлерінде тот басады, әсіресе онда біраз қозғалыс болса. Осындай үйкелістің арқасында бояу тезірек тозады, ал бояу таттан қорғауды қамтамасыз етеді. Сондықтан сіздің машинаңыз бұл жерлерде тот басуы ықтимал. Сондықтан машинаны айналып өтіп, есік жақтауы, сорғыш пен болат арасындағы дөңгелектердің үстіндегі орын және артқы есік сияқты бөліктер біріктірілген барлық жерлерді мұқият қарап шығыңыз.
   • Тексеру кезінде барлық есіктерді, сорғышты және артқы қақпақты ашыңыз.
   • Бояу астындағы көпіршіктерді іздеңіз, бұл көбінесе тот басталуының белгісі.
3. Көлігіңіздің астын үнемі тексеріп отырыңыз. Сіздің көліктің төменгі жағы ең қиын жағдайларды жеңуге мәжбүр, әсіресе қыс болған кезде және жолдар тегістелген кезде. Тұзды ерітінді металды ертерек тат бастырады. Май ауыстырған кезде немесе дөңгелектерді айналдырған кезде әрқашан көліктің астыңғы жағын тексеріп отырыңыз.
   • Автокөліктің майын ауыстырған кезде тоттың бар-жоғын тексеріп алыңыз.
   • Ешқашан көліктің астына тиісті бекітпелерді қолданбай жатпаңыз.
4. Сіздің көлігіңізде су қалмайтындығына көз жеткізіңіз. Сіздің көлігіңіз ауа-райының көпшілігіне төтеп беруге арналған. Бірақ болатты тоттан қорғайтын заттар, мысалы, бояу және пластмассамен қаптау машинаның ескіруіне байланысты тозуы мүмкін. Егер сіз судың бір жерде тұрып қалғанын байқасаңыз, мысалы, пикап машинаңыздың багажында немесе жүк салғышта, судың құрғап қалуы үшін жақсы ағып кетуіне көз жеткізіңіз.
   • Егер сіздің магистральыңыз ағып жатса және сіздің багажда су қалса, бітелген дренаждық тесіктердің бар-жоғын тексеріңіз. Егер су магистральда қалса, дренажды тесіктердің қай жерде екенін және ағызуға не кедергі болатынын пайдалану жөніндегі нұсқаулықты тексеріңіз.

3-тен 2-ші әдіс: тоттың алдын алу үшін машинаңызды жуыңыз

1. Автокөлікті үнемі жуыңыз. Ластану тотты бірден тудыруы мүмкін емес, бірақ бояуыңыздың тозуына әкелуі мүмкін, содан кейін қорғаныш қабаты жоғалады. Тоттан қорғауды төмендететін басқа нәрселер - құс саңғырығы және төгілген отын. Бұл сіздің бояуыңыз арқылы жеп, металды татқа тез ұшыратады.
   • Автокөлікті бірнеше апта сайын жуыңыз, сонда құм мен басқа кір сіздің бояуыңызға әсер етпейді.
   • Құстардың қалдықтары мен жанармай бояуды жоя алады. Сондықтан егер екінің бірі сіздің машинаңыздың бояуына тиген болса, машинаңызды жуыңыз.
2. Көлігіңіздің түбін жуыңыз. Егер қыста тұздалған болса, сіз тот басуыңыз мүмкін. Тұзды ерітінді ешқашан сіздің автокөлігіңізбен ұзақ уақыт байланыста болмауы керек, сондықтан ауа-райы жағдайында машинаңызды үнемі жуыңыз.
   • Көптеген көлік жуу орындарында түбі де жуылады.
   • Сіз сондай-ақ автокөлікті джек етіп, астыңғы жағын бақша шлангісімен шашырата аласыз.
3. Сорды бейтараптандыру үшін ас содасын қолданыңыз. Егер сіз тұзды ерітіндімен жиі айналысатын болсаңыз, онда сіз автомобильдің астыңғы жағы мен доңғалақ доғаларын су мен ас содасының қоспасымен жууға болады. Тұзды қышқылдандыратын әсерді бейтараптандыру үшін сізге тек бір шай қасық ас содасы қажет.
   • Ас содасын әрқашан автомобиль тазалағышымен бірге қолданыңыз.
   • Көліктің төменгі жағын емдеу үшін бір шай қасық ас содасы жеткілікті.
4. Көлігіңізді жақсылап шайыңыз. Жуғыш заттың қалдықтарын дұрыс шайып алмасаңыз, сіздің бояуыңыз тезірек тозады. Сондықтан әрқашан машинаны жуғаннан кейін жақсылап шайыңыз. Автокөлікті ешқашан күн сәулесінің астында жууға болмайды, өйткені тазалағыш сіздің бояуыңызда тым тез құрғайды.
   • Автокөлікті бөліктерге бөліп жууға болады. Мысалы, сорғыштан бастаңыз және келесі бөлімге өтпес бұрын жақсылап шайыңыз.
   • Кептірілген жуғыш зат сіздің бояуыңыздың сөнуіне әкеледі.
5. Жылына кем дегенде екі рет машинаңызды балауызбен тазалаңыз. Балауызбен емдеу сіздің бояуыңыздың жылтыр болуын қамтамасыз етіп қана қоймайды, сонымен қатар сіздің бояуыңызды түссіздік пен тозудан қорғайды. Балауызды жылына екі рет автомобильге жағу бояуға қосымша қорғаныс қабатын береді, бұл тат басу қаупін азайтады.
   • Балауыз су өткізбейді және бояуға қосымша қорғаныс қабатын ұсынады.
   • Балауыз бояуды тікелей күн сәулесінен күңгірттенуден сақтайды.

3-тің 3 әдісі: тоттың жайылуын болдырмаңыз

1. Тотты ұстарамен немесе ұсақ тегістеу қағазымен алып тастаңыз. Тотты тапқаннан кейін, ол жайылып кетпес үшін тез әрекет ету керек. Тотты ұстарамен немесе ұсақ тегістеу қағазымен сүртуден бастаңыз. Тот дақтары айналасындағы бояуға зақым келтірмеу үшін абай болыңыз.
   • Тотты ғана алып тастаңыз. Оның айналасындағы бояуға зақым келтірмеу үшін абай болыңыз.
   • Егер бояу қабыршақтана бастаса, онда бұл бояу енді металға жақсы жабыспайды және ақыр соңында кетеді деген сөз. Егер чиптер сіздің машинаңыздың үлкен аумағында көрініп тұрса, онда бұл жерді нөлден бастап қайта бояу қажет болады.
   САРАПШЫ КЕҢЕС

   Тоттың одан әрі таралуын болдырмау үшін тот кетіргішті жағыңыз. Тотты алып тастаған кезде, сіз Hammerite өнімі сияқты тот кетіргішті қолдана аласыз. Бұл өңделген жерде тоттың қайта пайда болуына жол бермейді. Тот кетіргіштердің көпшілігі аппликатор щеткасымен келеді; щетканы тот кетіргішке салыңыз және тотты алып тастаған жерге жұқа қабат жағыңыз.

   • Егер ол щеткамен келмеген болса, оны металға жағу үшін мақта тампонын немесе кішкене шүберекті қолдануға болады. Аэрозольді қолданбаңыз.
   • Тот тазартқышты көптеген бөлшектер сатылатын дүкендерде сатып алуға болады.
2. Тот кетіргішті толығымен құрғатыңыз. Сіз қолданатын агентке және ауа-райының жағдайына байланысты тот кетіргіштің толық кебуіне біраз уақыт кетуі мүмкін. Келесі қадамға өтпес бұрын қанша күту керек екенін білу үшін бөтелкедегі нұсқауларды оқып шығыңыз.
   • Егер суық және / немесе дымқыл болса, өнімді дұрыс кептіру үшін көп уақыт қажет болады.
   • Тот кетіргіш күн сәулесінің әсерінен тезірек кебеді.
3. Кептірілген тот кетіргішке праймер жағыңыз. Кішкене щетканы қолданып, тотты кетіргіштің үстінен тот басқан металдың беткі қабатын жағыңыз. Бұл жұқа қабат болуы керек, бірақ мөлдір емес, сондықтан сіз ол арқылы ешқандай металл көрмеуіңіз керек. Тым көп қолданбаңыз, әйтпесе тамшылатқыштар пайда болады.
   • Тамшылап қалмас бұрын, қағаз сүлгімен немесе шүберекпен тым көп праймерді алып тастаңыз.
   • Бояуды қолданар алдында праймерді толығымен құрғатыңыз.
4. Автокөлік бояуларының дұрыс түсін іздеңіз. Сіз дұрыс түсті кодты бірнеше тәсілмен таба аласыз. Көптеген автомобиль өндірушілері сіздің VIN нөміріңізге сәйкес дұрыс түсті ұсына алады. Көбіне түсті код есік тіреуіндегі тақтада көрсетіледі, онда VIN нөмірі де бар. Дұрыс бояуға тапсырыс беру үшін осы түстер коды бар бөлшектер сататын дүкенге немесе дилерге барыңыз.
   • Автокөлік түріне нақты түсті сатып алғаныңызға көз жеткізіңіз, әйтпесе сіз күн сәулесінің түсіндегі айырмашылықты көресіз.
   • Бояуды көптеген бөлшектер сататын дүкендерден және кейбір дилерлерден сатып алуға болады.
5. Лакты праймерге жағыңыз. Қылқаламыңызға лак жағып, оны кептірілген праймерге жағыңыз.Мұны ұзақ соққылармен жасамаңыз, өйткені онда сіз бояудан сызықтарды көресіз. Айналаның ортасында лакпен жағып, оны біркелкі таратыңыз.
   • Лакты тым көп қолданбаңыз, әйтпесе сіз тамшылатып аласыз.
   • Егер зақымдалған аймақ бір сантиметрден үлкен болса, онда сол жерді ылғал тегістеу туралы ойланыңыз.