Мазмұны

• Қадамдар
• 3 бөліктің 1 бөлігі: Жүргізу стилін өзгертіңіз
• 3 -тің 2 -бөлігі: Алаңдамаңыз
• 3/3 бөлігі: Көлікті бақылаңыз
• Кеңестер
• Ескертулер

Автокөлік апаттары күн сайын болады - тек жедел жолға шығыңыз, сонда сіз бәрін өз көзіңізбен көресіз. Жол -көлік оқиғасының құрбаны немесе кінәсі болмау үшін жүргізуші өзін және жол қозғалысының басқа қатысушыларын бақылап отыруы керек. Осылайша сіз автокөлікті қауіпсіз жүргізуді үйреніп қана қоймай, қажетсіз шығындардан өзіңізді қорғап, уақытты үнемдейсіз.

Қадамдар

3 бөліктің 1 бөлігі: Жүргізу стилін өзгертіңіз

1. 1 Жылдамдықты азайтыңыз. Жоғары жылдамдықпен жүру реакция уақытын қысқартады және апат ықтималдығын арттырады. Сіз неғұрлым жылдам қозғалсаңыз, тежеу ​​қиын болады. Егер жылдамдықты төмендету мүмкін болмаса, онда жолда апат қаупі артады.
   • Есіңізде болсын, полицейлер жиі көзге көрінбейтін жерде орналасады және жылдамдықты асырып бара жатқан жүргізушілерге назар аударады. Егер сіз ұсталсаңыз, сізге айыппұл салынады. Бұл кездейсоқтық емес, бірақ мұндай жағдайларды болдырмау жақсы.
2. 2 Өз қатарыңызға жабысыңыз. Қауіпсіз көлік жүргізу - басқа жүргізушілерді жіберуге дайын болу және көлік ағынында өз позицияңызды қорғамау. Өзіңізді көрсетуге және кек алуға азғырылуға қарсы тұрыңыз »(Солай ма? Енді мен сізге басқа жүргізушілерді қысқартудың нені білдіретінін көрсетемін! »). Басқаларды кесудің қажеті жоқ. Тек өз жолыңызға жабысыңыз. Басқаларға қарағанда асығамын деп ойлайтын жүргізуші әрқашан болатынын қабыл алыңыз. Мұндай жүргізушілерден аулақ болуға тырысыңыз. Сіздің «үйретуге» немесе «сабақ беруге» деген ықыласыңыз олардың жүргізу стилін еш өзгертпейді.
   • Жалпы, сол жақ жолақпен жүрмеуге тырысыңыз. Дәл осы жолақта жазатайым оқиғалар мен оқыс оқиғалар жиі кездеседі. Бұл жағдайда жолды күрт өзгертуді немесе жолдың шетіне өтуді талап ететін төтенше жағдай туындаса, сізде «қашу жолдары» көп болады.
3. 3 Екі қолыңызды руль дөңгелегінің үстінде ұстаңыз. Бұл сізге төтенше жағдайда көлікті басқаруға мүмкіндік береді. Елестетіп көріңізші, бір қолыңыз рульге еріншек сүйеніп, күрт бұрылуға тура келеді - осылайша сіз қайта жиналып, өз қауіпсіздігіңізге қауіп төндіруге мәжбүр боласыз.
   • Қолыңызды руль дөңгелегінің үстінде 10 және 14 сағатта ұстаңыз. Бұл ең ыңғайлы позиция болмауы мүмкін, бірақ сізге траекторияңызды кенеттен өзгерту қажет болғанда максималды икемділік береді.
4. 4 Қашықтықты сақтаңыз. Сіздің алдыңыздағы көліктер қаншалықты баяу қозғалса да, сіз бен алдыңыздағы көлік арасындағы аралық әрқашан кемінде екі секунд болуы керек. Әйтпесе, алдыңыздағы жүргізуші тежегішті күрт тежесе, сіз уақытында тоқтай алмайсыз.
   • Қозғалыс көп болған кезде қашықтық маңызды. Сіздің алдыңыздағы жүргізуші жылдамдықты алып жатқан сияқты болып көрінуі мүмкін, бірақ ол жақында қайтадан тоқтауға мәжбүр болады. Газды үнемдеу және тежегіштерді сақтау үшін қашықтықты сақтаңыз. Егер сіз үнемі тежегішті қойып, кетіп қалсаңыз, онда шассиге қосымша жүктеме түседі.
5. 5 Сигналдарды дұрыс қолданыңыз. Жолда басқа ешкім жоқ сияқты көрінсе де, әрқашан сигналдарды қолданыңыз. Маневр кезінде немесе одан кейін емес, тас жолда жолақтарды ауыстырар алдында бұрылыңыз. Басқа драйверлер сіздің не істегіңіз келетінін білуі үшін және сіздің әрекеттеріңізді ескеруі үшін сигналды кемінде бірнеше секунд қосыңыз.
   • Сіз тас жолдағы тежеу ​​белгілерінің көпшілігі негізгі жолдан шығудың алдында орналасқанын байқадыңыз ба? Бұл жерде мүмкіндігінше мұқият болу керек.
6. 6 Айналаңызға қараңыз. Алдыңдағы көлікке қарап тұрудың қажеті жоқ.Уақыт өте келе, бүйірлік айналарға, артқы көрініс айнасына және алдындағы нүктеге қараңыз, сонда сіз 10-15 секундта өзіңізді таба аласыз. Бұл апатты болдырмау үшін қауіпті жағдайды байқаудың жалғыз жолы.
   • Басқа жүргізушілердің әрекетін болжауға үйреніңіз. Алдарыңыздағы көліктерге қараңыздар, өйткені олардың қозғалысының сипаты сізді бірнеше сәтте не күтіп тұрғанын айтады.
   • Жолды қауіпсіз өзгерту үшін соқыр жерлерге назар аударыңыз.
7. 7 Әрқашан қауіпсіздік белбеуін тағыңыз. Бұл ереже кез келген жолда және кез келген көлікте сақталуы керек. Көптеген елдердің заңдарына сәйкес, барлық көліктер міндетті түрде қауіпсіздік белбеуімен жабдықталған. Қауіпсіздік белбеуін тағу - сіздің өміріңізді сақтап қалатын секундтар.
   • Балалар биіктігі мен салмағы өз бетінше отыруға мүмкіндік бермейінше жүк көтергіште немесе автокреслоларда болуы керек. Бұл әдетте сегіз жасқа дейінгі балаларға қатысты.
     • Ешқашан баланы автокреслоға немесе жүк салғышқа жолаушылардың алдыңғы отырғышына немесе қауіпсіздік жастықтары бар басқа орындыққа қоймаңыз. Әдетте, балалар, егер олар кемінде 12 жаста болса, алдыңғы жолаушылар орындықтарына отыра алады.
8. 8 Көлік қозғалысында тротуар жағымен жүріңіз. Бұл жолақта екі немесе төрт жолақты қозғалыспен қала көшелерінде келе жатқан көлік қозғалысының соқтығысу ықтималдығы төмендейді. Басқа жолақта көліктер сіздің екі жағыңызда болады, ал бұл жолақта апат қаупі әлдеқайда төмен.
9. 9 Көлігіңізді басқа екі көліктің арасына қойыңыз. Көбінесе автокөлік тұрақтарында немесе тұрақтан шыққанда ұсақ апаттар орын алады. Егер сіз көлікті көрші жерлерде басқа көліктері жоқ жерге қойсаңыз, онда басқа жүргізушілер тұраққа кіріп, сіздің жаныңызда тұруға тырысқанда сізді ренжітуі мүмкін. Апат қаупін азайту үшін көлігіңізді басқа екі көліктің арасына қойыңыз.

3 -тің 2 -бөлігі: Алаңдамаңыз

1. 1 Сіз әрқашан көлікпен жүруіңіз керек жолмен жүру. Егер телефонмен сөйлесу, картаны қарау, тағамдар алу немесе музыка ойнау қажет болса, жолдың шетінде тоқтаңыз. Қиындыққа түсу үшін бір секундқа назар аудару жеткілікті, жолда кедергілерді немесе күрт тежелетін машинаны байқамау. Төтенше жағдайда қажет емес нәрселерге назар аударудан жаман ештеңе жоқ.
   • Жолды өзіңіз қадағалап қана қоймай, абайсыз жүргізушілерден аулақ болу маңызды. Хабарлама жазатын, тамақ ішетін немесе жолға қарамайтын жүргізушілердің құрбаны болмау үшін 100% абай болыңыз.
2. 2 Түнде көлік жүргізбеуге тырысыңыз. Көбінесе жазатайым оқиғалар түнде және таңертеңгі уақытта болады. Мұның бірнеше себептері бар:
   • күннің осы уақытында ауа райы жағдайына қарамастан көру қабілеті төмендейді;
   • сіз және басқа жүргізушілер шаршадыңыз, бұл реакцияны баяулатады және жол қауіпті болады;
   • түнде сіз мас жүргізушіні кездестіресіз.
3. 3 Көлік жүргізу кезінде телефонмен немесе мәтінмен сөйлеспеңіз. Телефонға қарап, жол туралы ойламау апат қаупін арттырады.
   • Мысалы, АҚШ -та тоқсан ұялы телефондарды қолданумен байланысты барлық жол -көлік оқиғалары 1,3 млн апаттар.
4. 4 Ауа райының қолайсыздығында көлік жүргізбеуге тырысыңыз. Ауа райының қолайсыздығы (тұман, жел, жаңбыр мен қар) автокөліктердің жолда жүруіне әсер етеді (жүргізушілердің шеберлігіне қарамастан). Жақын жерде басқа көліктер болмаса да, апатқа ұшырау қаупі сақталады. Мыналарды есте сақтау маңызды:
   • жаңбырда немесе қарда үнемі әйнек тазалағыштарды қолданыңыз;
   • «терлемеуі» үшін қыздырылған әйнекті қолданыңыз;
   • басқа жүргізушілер сізді көруі үшін фараларды қосыңыз;
   • қарлы ауа райында мүлдем жүрмеуге тырысыңыз, әсіресе артқы доңғалақты көлікте, ал қажет болған жағдайда асықпаңыз, газды және тежегіш педальды ақырын басыңыз, қауіпсіз қашықтықты сақтаңыз.
5. 5 Ешқашан көлікті мас жүргізушімен отырғызбаңыз. Бүгін кім көлік жүргізетінін алдын ала шешіңіз. Егер адам ішімдік ішкен болса, көлік жүргізуге рұқсат бермеңіз. Таксилер мен қоғамдық көліктер, сондай -ақ арнайы «сергек жүргізуші» қызметі бар. Мас күйінде көлік жүргізуге ешқандай себеп жоқ.
   • Ешқашан көлік жүргізбеңіз сен төмен алкогольді сусындарды тұтынды. Тіпті бір бөтелке сыра үйлестіруге әсер етеді. Полицияға сіздің қандай алкогольдік сусын ішкеніңіз маңызды емес.
6. 6 Тәуліктің кез келген уақытында шаршамаңыз. Егер сіз шаршаған болсаңыз (әсіресе нарколепсиямен немесе тез ұйықтап кету қабілетімен), сіздің реакцияларыңыз баяулайды. Ми толық қуатында жұмыс істемейді және автопилот режиміне ауысады, нәтижесінде сіз қоршаған ортаның тітіркендіргіштеріне тез реакциясын тоқтатасыз. Мұндай сәтте төтенше жағдайға түсу қаупі артады, бірақ адам мұны түсінбейді.
   • Сіз кейбір дәрі -дәрмектердің ұйқышылдыққа әкелетінін білуіңіз керек, бұл көлік жүргізу қауіпті. Егер сізге жаңа дәрі -дәрмектер тағайындалса, дәрігерден көлік жүргізе алатындығыңызды сұраңыз.
7. 7 Арнайы көліктер жақындап келе жатқанын біліңіз. Бұл көліктер (бірінші кезекте өрт сөндіру көліктері мен жедел жәрдем көліктері) әрқашан бағдаршам мен жол белгілеріне бағынбайды. Кейде тіпті жасыл сигналмен көлік жүргізе алмайсыз. Кейбір дамыған қалаларда бір уақытта жүргізушіні бағдаршамның қызыл түсіне қосатын технологиялар бар. Мұндай жағдайда жол жиегіне бұрылып, арнайы көліктерді өткізген дұрыс.
   • Арнайы көліктер мен бағдаршамдар тиісті құрылғылармен жабдықталуы тиіс. Мұндай жабдық тек кейбір қалаларда және кейбір қиылыстарда бар. Ең жиі қолданылатын жүйе - Opticom, оны арнайы көліктің жоғарғы жағындағы жылдам жыпылықтайтын ақ жарық шаммен тануға болады (алдыңғы мастердің «маятнигі» емес). Бағдаршам бағанасындағы кішкентай қабылдағыш «импульстік кодты» оқиды, содан кейін келе жатқан арнайы көліктер үшін жасыл түс қосылады, ал басқа бағыттар үшін қызыл түс қосылады. Мұндай жүйелер арнайы көліктердің қатысуымен болатын жазатайым оқиғалар мен жарақаттардың немесе апат құрбандарының санын азайтады, сонымен қатар қауіпті жағдайларға әрекет етуге уақыт береді.
   • Арнаулы көліктер тек жолға шыққанда қиылыста бағдаршамды басқарады. Бұл жағдайда барлық апаттық жарық пен дыбыстық сигналдарды қосу қажет. Бағдаршам барлық арнайы көліктер қиылысынан өткеннен кейін қалыпты жұмысына оралады.

3/3 бөлігі: Көлікті бақылаңыз

1. 1 Шиналардың дұрыс үрленгеніне көз жеткізіңіз. Жақында жүргізілген зерттеуге сәйкес, барлық көліктердің 5% -ында апатқа дейін дөңгелектері бар. Егер шиналардың инфляция деңгейі ұсынылған деңгейден 25 пайыздан төмен болса, шиналардың жағдайына байланысты апат қаупі дұрыс толтырылған шиналардан үш есе жоғары.
   • Сонымен қатар, шиналарды ұсынылған деңгейден 25 пайызға дейін үрлеу қызып кету мен істен шығу қаупін арттырады, бұл кем дегенде өңдеу мен протектордың беріктігіне әсер етеді.
2. 2 Тұрақты тексеруден өтіңіз. Егер машина өте жақсы техникалық жағдайда болса, онда техникалық ақаулық салдарынан апатқа ұшырау ықтималдығы айтарлықтай төмендейді. Адам ауа райына әсер ете алмайды, бірақ ол әрқашан көліктің жағдайын бақылай алады.
   • Тежегіштерді тексеріңіз. Тежегіш жүйесінің істен шығуы - апатқа ұшыраудың сенімді әдісі. Кез келген жоспарлы техникалық қызмет көрсету кезінде тежегіш жастықшалардың күйін тексеріңіз.
3. 3 Шыны мен айналарыңызды таза ұстаңыз. Бұл қарапайым - жақсы көріну көптеген апаттардың алдын алады. Көру нашар болған кезде жүргізуші секундтың бір бөлігін жоғалтады және қозғалыс бағытын өзгертуге үлгермейді.
   • Айналарды дұрыс реттеңіз. Егер жүргізуші көліктің артында, жанында және соқыр жерлерде не болып жатқанын көрмесе, апат ықтималдығы айтарлықтай артады.
4. 4 Шыны тазалағыштарды үнемі ауыстырып тұрыңыз. Ауа -райы нашар болғанда (қар немесе жаңбыр) сүрткіштердің жақсы жұмыс жасауы қажет. Әйтпесе, сіз жол мен көлікті көрмейсіз және мүмкін болатын кедергілерге дейінгі қашықтықты анықтай алмайсыз. Мұндай жағдайларда апатты болжау мүмкін емес.
   • Мұны көмексіз жасау оңай. Дұрыс рәсім үшін біздің мақаланы оқыңыз.

Кеңестер

• Көктем мен жаз - жолдағы өте қауіпті мезгіл, әсіресе жас жүргізушілер үшін. Бұл кезеңде мұндай мерекелер Жеңіс күні мен Ресей күні сияқты түседі. Демалыс күндері көбейіп келеді, сонымен қатар жазатайым оқиғалар да көбейеді.
• Егер сіздің қарт туысыңыздың есту немесе көру қабілеті бұзылып, көлік жүргізсе, онымен бірге жүрмеу жақсы! Оның көлік жүргізбеуін немесе жүргізуші емтиханын қайтадан алмауын талап етіңіз.
• Арнайы көліктерді өткізу үшін оң жақ жолаққа өтіңіз! Мұндай көліктер кенеттен артқы айнадан көрінуі мүмкін. Үлкен жақсылық үшін осы ережені есте сақтаңыз және сақтаңыз.

Ескертулер

• Бағдаршамның қызыл түсі мен тоқтау белгісінен өтпеңіз.
• Қауіпсіздік белбеуінсіз көлік жүргізгені үшін айыппұл салынады.
• Егер сирена мен жарық сигналы қосулы болса, барлық арнайы көліктерді тауып, өткізіңіз.