Стартердің тартқыш релесін қалай тексеруге болады

Мазмұны

Қадамдар
Кеңестер
Ескертулер
Қосымша мақалалар

Жүргізуші ретінде сіз автокөлікке отыратын жағдайды кездестірген шығарсыз, тұтқаның кілтін бұраңыз - үнсіздік. Егер бұл сізде ешқашан болмаған болса, онда көңіліңізді түсірмеңіз - бәрі әлі алда. Бірақ егер сіз қайда қазу керектігін білсеңіз, мүмкін болатын ақаулардың ауқымын бірнеше сәтсіздікке дейін қысқарта аласыз - аккумулятор, стартер немесе оның электромагниді (тартылатын реле). Егер сіз осы кәсіппен айналыссаңыз, диагностика мен жөндеуге оңай үнемдейсіз. Мәселе батареяда, тұтану қосқышында немесе стартердің өзінде емес екеніне көз жеткізіңіз. Батареяны тексеру оңай, бірақ стартердің ретракторлық релесін дұрыс тексеру үшін сізге бірнеше қосымша нүктелерді нақтылау қажет. Бірнеше қарапайым құралдармен және осы мақаладан алынған біліммен қаруланған кезде сіз стартердің ретракторлық релесін оңай тексеріп, мәселені анықтай аласыз.

Қадамдар

1 Көлікті стартердің тартқыш релесіне қол жеткізетіндей етіп орналастырыңыз.
- Сіздің машинаңыздың моделіне байланысты стартерді басқару үшін сізге машинаның астына жүгіру қажет болуы мүмкін. Бұл жағдайда барлық қажетті қауіпсіздік шараларын алдын ала ала отырып, шұңқырды, эстакаданы немесе көтергішті қолданыңыз. Стартерге кіруді жеңілдету үшін сізге жақын орналасқан компоненттер мен тораптарды бөлшектеу қажет болуы мүмкін.
2 Соленоидты реледегі терминалдар қайда орналасқанын табыңыз. Өрілген сым олардың біріне қосылған. Бұл оң терминал.
3 Стартердің қозғалтқышына жеткілікті кернеу берілгенін білу үшін соленоид релесінің оң жағына вольтметрді қосыңыз.
- Қызыл (оң) вольтметрді зондты соленоид релесінің оң терминалына, ал қара (теріс) көлікті жерге қосыңыз. Содан кейін көмекшіден көлікті іске қосуды сұраңыз. Ол кілтті тұтану құлыпына бұрған кезде, құрылғы 12 В мәнін көрсетуі керек, ал стартер бірнеше дыбыс шығаруы керек.
- Егер стартерге 12 вольттан аз келсе, онда мәселе батареяда немесе тұтану қосқышында. Айтпақшы, стартер релеге кернеу жеткіліксіз болған кезде де баса алады, сондықтан вольтметр өте маңызды.
4 Электромагниттік реле жұмысын тікелей оған қосу арқылы тексеріңіз.
- Тұтану қосқышынан келетін сымды ретрактор релесінен ажыратыңыз, оқшауланған тұтқасы бар бұрағышты алыңыз және тұтану сөндіргіш сымы түйреуішпен байланыстырылған терминалы бар реленің оң терминалын қысқа тұйықтаңыз. Бұл электромагниттік релеге 12 вольтты тікелей батареядан береді. Стартердің қозғалтқышын қолмен іске қосу көлікті іске қосады. Егер старт сәтті болса, онда не тұтану құлпы стартерге қажет токты өздігінен өткізе алмайды, не реле кептеліп немесе тозған.

Кеңестер

Ақаулы стартерді немесе тартқыш релесін тастамаңыз және жаңасын сатып алуға асықпаңыз: кейбір мамандандырылған дүкендерде мұндай қосалқы бөлшектерге толтыруды толық ауыстыру бойынша қызмет көрсетіледі, ал соңғы баға әлдеқайда төмен болады: сіз үнемдей аласыз. көп
Ең алдымен, аккумуляторды тексеріңіз, содан кейін от алдырғышты және стартердің өзін тексеріңіз, соңында стартердің тартқыш релесін тексеруге өтіңіз.
Сәтсіздікке қарамастан - ретрактор релесі немесе стартердің өзі, бүкіл жинақты тұтастай ауыстыруға тырысыңыз. Бұл әлдеқайда қымбат болмайды, бірақ сіз бұл түйінге сенімді боласыз. Ал механиктер дәл осылай жасауға кеңес береді, себебі стартермен бірге реле бірге жұмыс істейді.

Ескертулер

Жұмысқа кіріспес бұрын, бейтарап қосуды және қол тежегішін көтеруді ұмытпаңыз.Бұл автокөліктің қайда тұрғанына байланысты емес: пандуста, көтергіште, шұңқырда немесе тек жерде.