Мазмұны

• Кеңестер
• Ескертулер

1 Бұл бағытта төмен жылжу кезінде алдыңғы тежегішті тек бір немесе екі саусақпен қолдануға дағдылану қажет. Тежеу үшін сақина мен қызғылт саусақтарыңызды дроссельде ұстай отырып, сұқ және ортаңғы саусақтарыңызды қолданған дұрыс.

2 Тежеуді бастағаннан кейін, іліністі басыңыз және әдеттегідей төмендетуді таңдаңыз.

3 Ал енді трюк. Іліністі басуды жалғастыра отырып, қозғалтқыштың айналу жиілігін сәл жоғарылату үшін алақанды және / немесе сақина мен қызғылт саусақтарды пайдаланыңыз.

4 Көрсеткіш және ортаңғы саусақтарыңызбен ақырын тежеуді ұмытпаңыз.

5 Қозғалтқыш сәл айналғанда, іліністі босатып, келесі редукторға ауысыңыз. Бұл сәттің мақсаты - қозғалтқыштың сәйкес жылдамдығына жету, онда төмен жылдамдықпен бірдей жылдамдықпен жүруді жалғастыруға болады. Бұл редукторлар арасындағы ауысуды жұмсартады және сол дәрежеде іліністі жылжыту қажеттілігін жояды.

6 Егер мотоцикл алға қарай лақтырылса, онда сіз қозғалтқыш үдеткіш кезінде іліністі босаттыңыз. Келесіде көп жиналмаңыз.

7 Егер велосипед баяу жүрсе, онда қозғалтқыш жеткілікті жылдамдыққа жетпегендіктен, іліністі босатпас бұрын жоғары көтеру керек.

8 Төмен жылжытқан сайын қайталаңыз. Бұл әдіс әсіресе беріліс коэффициенттері арасындағы кеңірек аралығы бар төменгі редукторларда пайдалы.

9 Дайын.

Кеңестер

• Тәжірибе жетілдіруге әкеледі. Егер сізге бірдеңе көмектеспесе, жаттығуды жалғастырыңыз, сонда сіз жетістікке жетесіз.
• Егер сіз көлік жүргізуді енді үйреніп жатсаңыз, мен екі саусағыңызбен тежеуді үйренуді ұсынар едім, бірақ велосипедте өзіңізді сенімді сезінбейінше бұл әдіс туралы алаңдамаңыз.

Ескертулер

• Бұл велосипед техникасын немесе пәнге қатысты кез келген басқа маневрді алғаш рет үйрену кезінде бос жолды немесе жеңіл жолды іздеңіз.
• Бұрылу кезінде велосипедті қолданбаңыз; егер мотоцикл төмен қарай серпілсе, сіз тепе -теңдікті жоғалтып, апатқа ұшырауыңыз мүмкін. Бұл әдісті тек түзу және тегіс жолда қолданыңыз.