Руль дөңгелегінің құлпын ашыңыз

Автор: Frank Hunt
Жасалған Күн: 16 Сапта Жүру 2021
Жаңарту Күні: 1 Шілде 2024
Anonim
Руль дөңгелегінің құлпын ашыңыз - Кеңестер
Руль дөңгелегінің құлпын ашыңыз - Кеңестер

Мазмұны

Рульдік құлып - бұл сіздің машинаңыздың қауіпсіздігін қамтамасыз ететін тәсілдердің бірі. Рульдік құлыптың мақсаты - біреудің машинаны кілтсіз немесе дұрыс емес кілтпен басқаруына жол бермеу. Әдетте сіз басқару құлпының құлпын тұтану құлпына бұрап ашасыз. Алайда, тұтану құлпының тозуы руль құлпын ашуға жол бермейді. Егер бұл орын алса, машинаны гаражға апармас бұрын осы мақалада көрсетілген әрекеттерді орындап көріңіз.

Басу үшін

3-тің 1 әдісі: руль дөңгелегінің құлпын ашыңыз

  1. Тұтану кілтін тұтану құлпына салыңыз. Руль дөңгелегі қозғалтқыш өшірілгеннен кейін қозғалғандықтан, оның құлпы бұғатталған болуы мүмкін. Сіз автокөлікті бастағанда құлыптың құлпын ашасыз.
    • Кілтті тұтандырғышқа салыңыз да, оны бұрап көріңіз.
    • Кілт бұрылып, машина іске қосылған кезде, барлық рульдік құлыптар бір уақытта ашылады.
  2. Кілтті абайлап бұраңыз. Егер кілт те, руль де кептеліп тұрса, кілтке бұрылуға тиісті бағытта сәл көбірек күш жұмсау керек. Мұны кілтте тым жоғары жасамаңыз, себебі ол кілт құлыпта болған кезде бүгіліп немесе сынуы мүмкін. Оның орнына тұтану қосқышында қозғалыс болғанша ақырын қысым жасаңыз.
    • Егер сіз ақыр соңында жол бойындағы көмекке жүгінуге тура келсе, онда тұтқаны құлыптың ішінде кілтпен жөндеу әлдеқайда қымбат болады.
    • Егер кілт ешқандай қысыммен бұрылмаса, онда көп күш қолданудың мағынасы жоқ шығар. Бұл жағдайда кілтке қысым көрсетіп, келесі қадамға өтіңіз.
  3. Руль дөңгелегіне қысым жасаңыз. Рульдік құлып бір жағынан штырь көмегімен бекітіледі. Құлып құлыптаулы кезде сіз рульді кез келген бағытқа бұра алмайсыз, бірақ сіз бір бағытта мүлдем қозғала алмайсыз (түйреуіш орналасқан жақта). Руль дөңгелегінің қай жаққа бұрыла алмайтындығын анықтаңыз, содан кейін кілтті екінші қолыңызбен бұруға тырысқанда, екінші жағыңызға қысым жасаңыз.
    • Рульге қысым жасау кезінде пернені бір уақытта айналдыру процесі рульдің құлпын ашады.
    • Руль түйреуішке қарама-қарсы бағытта сәл ғана қозғалуы мүмкін, бірақ ол пинге қарай мүлде қозғалмайды.
  4. Дөңгелекті шайқамаңыз. Руль дөңгелегінің құлпын ашуға тырысқанда рульді шайқау қызықтыруы мүмкін, бірақ бұл сәттілік мүмкіндігін азайтады. Керісінше, рульдің құлпын ашқанға дейін бірдей бағытта қысым көрсетуге тырысыңыз.
    • Рульді шайқау құлыптау түйреуішін зақымдауы және үйден тіпті алыс болуы мүмкін.
  5. Кілтті бұрамас бұрын оны сәл тартып шығарыңыз. Тозған кілтті кейде құлыпқа бұру қиынға соғады. Кейде бұл кілтті алдымен енгізіп, содан кейін сәл жұлып алуға көмектеседі. Мұны бірнеше миллиметр ғана жасаңыз, содан кейін қайтадан бұрылып көріңіз.
    • Егер бұл жұмыс істесе, онда тозған кілт бар шығар.
    • Бұл жағдайда, ол мүлдем жұмыс жасамай тұрып, кілтті мүмкіндігінше тезірек ауыстырған жөн.
  6. Рульдік дөңгелекті және құлыпты ашу үшін бір уақытта бұраңыз. Мүмкін сізге бірнеше рет тырысуға тура келуі мүмкін, бірақ егер сіз кілт бұру кезінде рульге дұрыс бағытта жеткілікті қысым жасасаңыз, екеуі де құлпын ашады және сіз машинаны басқара аласыз. Сіз кішкене күш қолдануыңыз мүмкін, бірақ рульдік дөңгелекті немесе кілт бірден жұмыс істемесе, оны ешқашан мәжбүрлемеңіз. Осылайша сіз сабақ, кілт немесе басқа бөліктерге зақым келтіресіз.
    • Құлып пен руль дөңгелегі ашылғанда, сіз машинаны басқара аласыз.
    • Егер сіз руль құлпын әлі босата алмасаңыз, мәселе неде екенін анықтауыңыз керек.

3-тен 2-ші әдіс: кептелген құлыпты босатыңыз

  1. Контактілі спрейдің аз мөлшерін кілт саңылауына бүркіңіз. Егер тұтану цилиндрі бұдан былай жұмыс істемесе, оны контактілі спрейді кілт саңылауына бүрку арқылы майлауға көмектеседі. Шашыратудан сақ болыңыз. Бірнеше қысқа шашыратқыш жеткілікті болуы керек. Осыдан кейін кілтті құлыпқа салыңыз да, жағармай материалын дұрыс үлестіру үшін алға-артқа жылжытыңыз.
    • Егер бұл мәселені шешсе, сізге контактілі цилиндрді ауыстыру қажет болуы мүмкін немесе мәселе қайта оралып, шиеленісе түседі.
    • Сұйық графит цилиндрді майлауға да көмектеседі.
  2. Отқа сығылған ауаны енгізіңіз. Тұтану құлпында кілт бұрылуына жол бермейтін кір болуы мүмкін және сіз руль құлпын аша алмайсыз. Кеңсе жабдықтары дүкенінен сығылған ауаны сатып алыңыз және саптаманың сабанын кілт саңылауына салыңыз. Кірді кетіру үшін бірнеше қысқа шприцтер жеткілікті болуы керек.
    • Сіздің көзіңізге кір түсіп кетпес үшін қауіпсіздік көзілдірігін киіңіз.
  3. Кілтті құлыпта бірнеше рет алға-артқа жылжытыңыз. Егер кірістіру кезінде кілтте қоқыс қалдықтары болса, қоқыстар қазір тұтану цилиндрінің түйреуіштерінде болуы мүмкін. Кілтті толығымен енгізіп, қайтадан шығарыңыз. Цилиндрде қалған қоқыстарды кетіру үшін мұны бірнеше рет қайталаңыз.
    • Егер бұл жұмыс істесе, мәселе кейінірек тұтану қосқышынан ластану толығымен жойылғанша қайта оралуы мүмкін.
    • Егер бұл әдіс нәтиже берген болса, цилиндрді тазарту үшін сығылған ауаны қолданыңыз.
  4. Кілттің майысқанын немесе бүлінгендігін тексеріңіз. Егер кілт бұрылмаса, кілт бүлінген болуы мүмкін. Кейде кілттегі тістер тегістеледі немесе зақымдалады, содан кейін цилиндр түйреуіштеріне дұрыс жетпеуі мүмкін. Бұл өз кезегінде бұрылмайтын кілтке әкелуі мүмкін, бұл руль құлпын ашуға жол бермейді.
    • Егер кілт цилиндр айналбайтын дәрежеде зақымдалған болса, сіздің кілтіңізді ауыстыру қажет.
    • Зақымдалған кілтті ешқашан көшірмеңіз. Жақсы ауыстыру кілтін сіздің машинаңыз бен түріңізде тәжірибесі бар дилер ұсынуы керек.

3-тен 3-ші әдіс: тұтану қосқышын ауыстырыңыз

  1. Жаңа тұтану құлпын сатып алыңыз. Автокөліктердің көпшілігінде тұтану құлпын ауыстыру оңай, оны үйде де, тіпті тәжірибесі жоқ адамдар да жасай алады. Бастамас бұрын сіз автоқосалқы бөлшектер сататын дүкеннен дұрыс тұтануды бұғаттауға тапсырыс берген боларсыз. Дұрыс құлыпқа тапсырыс беру үшін көліктің маркасын, түрін және жылын көрсетіңіз.
    • Автокөлік жасаушылар бөлшектердің нөмірлерін өзгерте алмайды, сондықтан дұрыс бөлігін алу көп жағдайда қиындық туғызбайды.
    • Ескісін шығармас бұрын, жаңа тұтандырғышты сатып алыңыз. Жұмысты бастамас бұрын екі құлыпты салыстырып, екі құлыптың бірдей екенін тексеріңіз.
  2. Тұтану қосқышының айналасындағы пластикалық қақпақты алыңыз. Автокөліктердің көпшілігінде руль бағанасы мен тұтану қосқышының айналасында пластикалық корпус бар. Алдымен тұтқаны ең төменгі деңгейге түсіріп, содан кейін қаптаманы ұстап тұратын бұрандаларды алып тастаңыз. Кейбір автомобильдерде корпус екі бөліктен тұрады, ал басқа машиналарда тұтану қосқышының қақпағы бөлек бөлік болып табылады.
    • Егер сіз рульді тетікпен түсіре алмасаңыз, онда руль бағанасы түсетін етіп алдымен руль бағанының тіреуішін бақылау тақтасының астынан алуыңыз керек.
    • Руль бағанының айналасындағы корпустың бұрандаларын бұрап, екі жартысын бөліп, пластикті алыңыз.
  3. Аллен кілтімен тұтандырғышты алыңыз. Құлып қосқышына және оны босату үшін саңылауға қол жеткізу үшін тұтану қосқышын тексеріп, кез-келген әрлеу материалын алып тастаңыз. 9/32 ”Аллен кілтін тұтану кілтін артқа бұрап тесікке салыңыз.
    • Тұтану кілтін жолаушылар орындығына қарай тарту арқылы оны толығымен алу үшін пайдаланыңыз.
    • Тұтануды құлыптау цилиндрін алып тастаған кезде тұтану қосқышының коннекторын мұқият ажыратыңыз.
  4. Жаңа тұтану қосқышының майланғандығына көз жеткізіңіз. Егер ескі тұтану қосқышы алынып тасталса, екі құлыптың бірдей екендігін тексеру үшін оларды қайтадан салыстырыңыз. От сөндіргішті зауытта майлау керек және орнатуға дайын болу керек. Сыртқы жағынан қозғалатын бөліктерде майлауыш бар-жоғын тексеріңіз, жаңа кілт дұрыс үйлесетініне және цилиндр екі бағытта тегіс айналатынына көз жеткізіңіз.
    • Егер байланыс цилиндрі дұрыс майланбаса, алдымен цилиндрді сұйық графитпен немесе соған ұқсас майлағышпен майлаңыз.
    • Қажет болса, автожабдықтар дүкенінен жағармай сатып алыңыз.
  5. Бекіту түйреуіштерінің еркін қозғалатындығын тексеріңіз. Мұны кілтті бірнеше рет енгізу және жою арқылы жасауға болады. Оны салғанда немесе шешіп жатқанда кілт тұрып қалмауы керек.
    • Бекіту түйреуіштері тікелей кілт саңылауына жағылатын графит ұнтағымен майланады.
    • Графит ұнтақты кілт саңылауының артқы жағына жету үшін кілтпен тесуге арналған шағын түтіктерде болады. Қажет болса, графитті қосуға болады.
  6. Цилиндрді орнына сырғытып, коннекторды қайта бекітіңіз. Бәрі дұрыс тұрған кезде және құлып жеткілікті мөлшерде майланған кезде, цилиндрді орнына сырғытып, оның орнына шертілгеніне көз жеткізіңіз. Қосқышты қайта бекітіп, бұрын алып тастаған жабынды материалды қайта салыңыз.
    • Цилиндрді кілтпен алға қарай бұраңыз, ол орнына түскенін естігенше.
    • Алдымен коннекторды бекітіңіз, сондықтан жаңа цилиндрді орнына бекітпеңіз.
  7. Рульдік құлыптың босатылғандығын тексеру үшін қозғалтқышты іске қосыңыз. Рульдік бағанды ​​қайта орнатпас бұрын (егер сіз оны босатқан болсаңыз) және пластмасса корпусын орнына қоймас бұрын, қозғалтқыштың іске қосылып, рульдік құлыптың босатылғандығына көз жеткізіңіз. Мұны сіз кілтті тұтандырғышқа енгізіп, құлыптау штырының қарама-қарсы жағына қысым жасай отырып, кілт бұрап жасайсыз.
    • Руль бағанының болттарын белгілі бір күшпен (моментпен) тарту керек. Бұл сипаттамаларды сіздің автомобиль түріне арналған жөндеу нұсқаулығынан табуға болады.
    • Егер сіз осы сипаттамаларды таба алмасаңыз, болттарды ұзын бұрандалы кілтпен мықтап бекітіңіз, сонда жеткілікті күш қолдануыңызға болады. Руль бағанасының болттары мықтап болуы керек, әйтпесе олар қозғалыс кезінде дірілдеуі мүмкін.

Кеңестер

  • Бұл мақалада тұтану құлпымен цилиндрдің кілтпен, электрлік ажыратқыштармен және рульдік басқару механизмімен тіркесімі туралы айтылады. Бұл комбинация тұтасымен сатылады және жиналады, оны дилерлерден және бөлшектер сататын дүкендерден сатып алуға болады.
  • Автокөлік түріне қатысты жөндеу нұсқаулығы, егер тұтқаны алып тастау қиындық тудырса, пайдалы болуы мүмкін.