Мотоциклде редукторды қалай ауыстыруға болады

Автор: Carl Weaver
Жасалған Күн: 28 Ақпан 2021
Жаңарту Күні: 1 Шілде 2024
Anonim
«Oleo-Mac MH 197 RK» мотоблокының беріліс тізбегін қалай ауыстыруға болады
Вызшақ: «Oleo-Mac MH 197 RK» мотоблокының беріліс тізбегін қалай ауыстыруға болады

Мазмұны

1 Ілінісуді, дроссельді және берілісті ауыстыруды үйреніңіз. Ілінісу тұтқасы сол жақ руль тұтқасының алдында. Ілініс моменттің қозғалтқыштан беріліс қорабына берілуіне «жауапты». Дроссель - оң жақ руль. Оны бұру қозғалтқыштың тоқтап қалуына жол бермейтін қозғалтқыштың минутына айналу санын көбейтеді. Редуктор мотоциклдің сол жақ педальының алдында орналасқан. Оның қызметі - бір берілістен екіншісіне ауысу. Міне, сізге үйрену қажет қадамдар:
  • Ілінісу тұтқасын қысыңыз, содан кейін баяу босатыңыз.
  • Жылдамдыққа жету үшін дроссель таяқшасын өзіңізге қарай бұрыңыз.
  • Баяулау үшін дроссель таяқшасын өзіңізден алыстатыңыз.
  • Бірінші редукторға ауысу үшін редуктордың тұтқасын басыңыз. Бұл сіз бейтарап немесе екінші редукторда болсаңыз болады. Тетікті кез келген басқа басу төменгі редукторға төмен түсуге мүмкіндік береді (мысалы, үшіншіден екіншіге дейін).
  • Жоғары беріліске ауысу үшін беріліс тұтқасын көтеріңіз. Қолмен беріліс қорабы бар мотоциклде берілістің ең көп таралған үлгісі-1 төмен, 4-5 жоғары. Нейтрал бірінші және екінші беріліс арасында.
  • 2 Мотоциклді іліністі қысу арқылы бастаңыз, содан кейін стартер түймесін басыңыз. Осы уақыт ішінде мотоцикл бейтарап жылдамдықта болуы керек: құралдар тақтасындағы жасыл «N» жануы керек (бұл көрсеткіш барлық жаңа мотоциклдерде бар). Әрине, мотоциклді бастамас бұрын оған отыру керек.
  • 3 Бірінші редукторға ауысыңыз. Дроссельді босатып, ілінісу тұтқасын толық қысыңыз. Бұл ретте тұтқаны сол аяғыңызбен басу арқылы бірінші редукторға ауысыңыз. Содан кейін мотоцикл баяу қозғала бастағанша іліністі баяу үдетіңіз және босатыңыз. Енді газ қосуды бастаңыз және іліністі толығымен босатыңыз.
    • Ілінісу тұтқасын босатуға асықпаңыз. Дроссельді біртіндеп ұлғайтуды жалғастырыңыз және мотоцикл қозғала бастағанға дейін іліністі босатыңыз. Іліністі баяу және тегіс босатыңыз, себебі ол тездейді.
  • 4 Жоғары редукторға ауысыңыз. Келесі редукторға ауысу үшін жеткілікті жылдамдықты алған кезде, дроссельді босатып, іліністі басыңыз. Сол аяғыңыздың саусағымен беріліс тұтқасын сырт еткенше көтеріңіз. Сіз дәл осылай жоғары беріліске ауыса аласыз. Бір шерту - екінші беріліс, тағы біреуі - үшінші, тағы біреуі - төртінші және т.б. ЕСКЕРТПЕ: Тәжірибелі жүргізушіге ілгерілеу үшін ілініс қажет емес.Ол жай ғана саусағымен ығысу тұтқасын көтереді, ал дроссель босатылған кезде келесі беріліс қосылады. Мұны біркелкі және қиындықсыз жасау үшін тәжірибе қажет, бірақ ол ауысу уақытын үнемдейді және ілінісу мерзімін сәл ұзартады.
    • Егер сіз бірінші редукторда болсаңыз және тұтқаны жартылай көтерсеңіз, онда бейтарапқа ауысыңыз.
    • Егер сіз іліністі босатып, дроссельді көтерсеңіз, бірақ ештеңе болмаған болса, онда сіз бейтарапсыз. Іліністі басып, редукторды қайтадан көтеріңіз.
    • Егер сіз кездейсоқ бір редуктордан секірсеңіз, алаңдамаңыз. Мотоциклге зиян келтірмейді, егер сіз ауыстырған беріліске сәйкес келетін дроссельді қоссаңыз.
  • 5 Төменгі редукторға жылжытыңыз. Газды алыңыз да, іліністі қысыңыз. Беріліс тұтқасын басыңыз, содан кейін босатыңыз. Дроссель мен іліністі жаңа жылдамдыққа сәйкес тегіс реттеңіз. Егер сіз газды өшіре отырып, тоқтамақ болсаңыз, іліністі ұстап тұрыңыз да, беріліс тұтқасын бірінші редукторға түскенге дейін итеруді және босатуды жалғастырыңыз.
  • 2-ші әдіс 2: Жартылай автоматты беріліс қорабы

    1. 1 Басқаруды үйреніңіз. Жартылай автоматты беріліс қорабында берілісті ауыстыру әлдеқайда жеңіл: тек газ мен беріліс тұтқасы қолданылады. Жартылай автоматты беріліс қорабы бар мотоциклдерде ілініс беріліс тұтқасына қосылады, сондықтан сол тұтқаны итеру немесе көтеру арқылы сіз іліністі бір мезгілде реттейсіз.
    2. 2 Қозғалтқышты іске қосыңыз. Мұны жасамас бұрын мотоциклді бейтарап күйге қойыңыз.
    3. 3 Бірінші редукторға ауысыңыз. Бұл өте қарапайым: дроссельді алып тастаңыз және редукторды бір рет басу арқылы басыңыз. Бірінші редукторға ауысу әрқашан тетікті төмен басу арқылы, ал жоғары беріліске оны жоғары көтеру арқылы жүзеге асады.
    4. 4 Жоғары редукторға ауысыңыз. Бұл процесс бірінші редукторға ауысуға ұқсас. Дроссельді босатыңыз және редукторды саусақтарыңызбен жоғары көтеріңіз. Бір рет басу екінші редукторға, екіншісі үшіншіге, тағы бір рет төртіншіге және т.б.
    5. 5 Төменгі редукторға жылжытыңыз. Баяулау және тоқтау үшін редуктордың тұтқасын төмен қарай жылжытыңыз. Мотоциклді әрдайым бейтарап күйде тоқтаңыз.

    Кеңестер

    • Мотоциклмен жүру сіздің назарыңызды 100% қажет етеді. Барлық функцияларды қауіпсіз жерде (жолда емес) «ойнау» арқылы басқаруды үйреніңіз және өз әрекеттеріңізді автоматтандыруға тырысыңыз.
    • Тұтқаны ұстағанда, тізе буындарын жоғары ұстаңыз. Бұл кеңес жаңадан бастағандар үшін өте маңызды - бұл сіздің дроссельді дроссельге бірінші редукторда ұстауға көмектеседі.
    • Проблемалар мен жазатайым оқиғалардан аулақ болудың ең жақсы әдісі - жағдайды дұрыс бағалай білу және қисықтан бұрын әрекет ету.
    • Егер сізге жоғары жылдамдықпен тежеу ​​қажет болса, онда алдыңғы тежегішті жеңіл (тегіс) басыңыз, содан кейін оны қажетті жылдамдыққа дейін біртіндеп босатыңыз. Содан кейін оны жіберіңіз. Артқы тежегіштер мотоциклдің жағдайын тұрақтандыра алады.
    • Қозғалтқыш суық болғанда, дроссельді толық дроссельде іске қоспаңыз. Алдымен жылынуға рұқсат етіңіз!
    • Кейбір заманауи мотоциклдердің бақылау тақтасында индикаторы бар, ол сіздің қазіргі уақытта қандай рульде жүргеніңізді көрсетеді.
    • Бір жоғары немесе бір басу жоғары немесе төмен бір беріліске сәйкес келеді. Сіз бір қозғалыста біріншіден бесіншіге ауыса алмайсыз.
    • Көптеген заманауи мотоциклдерде негізгі тежегіштер алдыңғы жағында. Артқы бөлігі мотоциклді тұрақтандыруға қызмет етеді.

    Ескертулер

    • Берілісті ауыстыру кезінде қозғалтқышты тыңдаңыз. Егер төмен дыбыс шықса, төменге ауысыңыз. Егер дыбыс жоғары және қатты болса, жоғары ауыстырыңыз.
    • Біріншіден бейтараптыққа ауысу іліністі тегіс босатыңызшын мәнінде бейтараптыққа көшу.Егер сіз қозғалтқыш жұмыс істеп тұрған кезде іліністі тез босатсаңыз, велосипед тоқтап қалады (ең жақсы жағдайда) немесе кенеттен алға қарай серпіледі.
    • Тісті берілісті төмендету кезінде бірінен соң бірін ауыстырыңыз.
    • Егер қозғалтқыш максималды айналымға жеткенде жоғары беріліске ауыспасаңыз, ол жанып кетуі мүмкін.