Жанармай біткеннен кейін оттықты қалай қайта қосу керек

Автор: Carl Weaver
Жасалған Күн: 28 Ақпан 2021
Жаңарту Күні: 1 Шілде 2024
Anonim
Жанармай біткеннен кейін оттықты қалай қайта қосу керек - Қоғам
Жанармай біткеннен кейін оттықты қалай қайта қосу керек - Қоғам

Мазмұны

Жанармай таусылды ма? Егер сәттілік болса, пеш табылғаннан кейін жұмысын тоқтатады. Бірақ егер олай болмаса, сіз оны аз күш -жігермен түзете аласыз. Ең дұрысы, сізге бұл дағдылар қажет емес, бірақ мұндай жағдайда не істеу керектігін білу жақсы.

Қадамдар

  1. 1 Пештегі қалпына келтіру түймесін басып көріңіз. Егер пеште екі мыс желісі болса, сорғы жұмыс істеуі керек. Егер ол әлі басталмаса, ішіне қараңыз. Егер май шашырамаса, төменде сипатталғандай жанармай құбырынан қан кетіңіз. Егер жанармай шашыраса, сізде қосымша проблемалар болады.
  2. 2 Барлық қажетті құралдарды жинаңыз. Төменде «не қажет» екенін қараңыз.
  3. 3 Пешті өшіріңіз. Ол үшін пештің ауыстырып қосқышы болуы керек. Егер сіз қалпына келтіру түймесін басқан болсаңыз, оны қайта басудың қажеті жоқ.
  4. 4 Шығару клапанын табыңыз. Ол жанармай сорғысының жағында, әдетте 4 немесе 8 позициясында орналасқан. Жанармай сорғы, мүмкін, оттық блогының сол жағында. Шығару клапаны жаңғақ тәрізді алтыбұрышы бар майшыға ұқсайды. Көлемі шамамен 1 см болатын кілт оны орнатуға көмектеседі.
  5. 5 Шығару клапанына n нейлон түтігін бекітіңіз. Түтік жақын контейнер түбіне жету үшін жеткілікті ұзын болуы керек. 1 литрлік бөтелке жұмыс істейді және әдетте көптеген жүйелер үшін жеткілікті үлкен. Бұл контейнер келесі кезеңде тазарту кезінде отын жинау үшін қолданылады. Түтік шығыс клапанына бекітілген, оны кілтпен босатып дайындаңыз. Оны сағат тіліне қарсы бұрау болт пен гайка тәрізді босатады. Содан кейін қайтадан жеңіл бекітіңіз. Бұл процесс кезінде сіз түтіктен ауаның гүрілдегенін ести аласыз - бұл жақсы белгі.
  6. 6 Енді сіз соңғы қадамға дайынсыз: түтікті контейнерде ұстаған кезде (немесе сізге басқа біреу жасатсын) пешті қосыңыз, сосын желдеткіш клапанды тез ашыңыз. Отын түтік арқылы өтуі керек. Ауаның өтіп кеткеніне көз жеткізу үшін оны бірнеше секундқа (контейнер толғанша) отырғызыңыз. Қалпына келтіру түймесімен іске қосу механизмін қолмен іске қосу немесе басқа бос контейнерді бекіту қажет болуы мүмкін (Кеңестерді қараңыз), әсіресе резервуар оттыққа өте жақын болмаса. Егер сіз шығыс клапанының мазмұнын ала алмасаңыз, бұл сорғы ақаулығын, бітелген сүзгіні немесе резервуар мен сорғы арасындағы отын құбырының бұзылуын көрсетуі мүмкін (толығырақ төменде). Егер сіз таза, құрғақ контейнер қолдансаңыз, оның мазмұнын резервуарға қауіпсіз түрде қайтара аласыз, әйтпесе онымен не істеу керектігін ойластыру қажет. Егер контейнер құрғақ және таза болмаса, контейнерді қайтадан резервуарға қоспаған дұрыс.
  7. 7 Штепсельді қатайтыңыз, ал оттық жұмыс істеуі керек. Олай болмаса, 6 -қадамға оралыңыз. Қайталап көріңіз.
  8. 8 Оттық жақсы жұмыс істей бастағаннан кейін ауа құбырдан шығуды тоқтатады, желдеткіш клапанды сәл артқа тартыңыз. Оны асыра алмаңыз.
  9. 9 Егер оттықты қайта іске қосудың бірнеше әрекеті сәтсіз болса, қалпына келтіру түймесі құлыптаулы болуы мүмкін. Қалпына келтіру үшін қалпына келтіру түймесін 35 секунд ұстап тұрыңыз, содан кейін жіберіңіз.
  10. 10 Егер пеш іске қосылмаса, май сүзгісін тазалау қажет болуы мүмкін. Әдетте, бұл қызыл шыңы бар қара канистр, әдетте кіріктірілген түрі. Ауа ағып жатқанын естігенше болтты 1 см босату керек. Жанармай көбіктене бастаған кезде оны қайтадан тартыңыз.
  11. 11 Егер пеш әлі де жұмыс істемесе, отын беру желілері зақымдалуы немесе сынуы немесе сүзгінің өзі бітеліп қалуы мүмкін. Резервуар мен пеш арасындағы жанармай құбырының ұзындығын көзбен тексеріңіз. Жанармайдың ағып кетуі мен желінің зақымдануы туралы дәлел қажет. Оларды қажетінше ауыстырыңыз. Резервуар мен сүзгі арасындағы ажыратқыш клапанды да тексеріп, қажет болған жағдайда ауыстыру қажет. Сүзгілер жиынтығы шамамен 100 доллар тұрады, сондықтан егер сіз сүзгі корпусын ашсаңыз, сүзгі материалын өзгертуіңіз қажет. Төменгі алтыбұрышты төменгі сүзгі табағын ұстап тұрып босатыңыз. Жоғарғы болт бос болса, алтыбұрышты бұрап алмау үшін тостағанның түбіне кілт қою қажет болуы мүмкін. Бұранданы босатқаннан кейін, тостағандағы жанармай төменгі болттан тамшылай бастайды, содан кейін астына ыдыс қойыңыз. Егер сүзгіден шыққан шыны ыдысқа түссе, ол жеткілікті үлкен болса, отын ешқайда кетпейді. Сүзгі киізден және металл тордан тұрады. Ол болттан сырғып кетуі мүмкін. Қосалқы сүзгілер ауыстырылатын тығыздағыштармен және тостағанға арналған тығыздағыштармен қамтамасыз етілген, болттар жоғарғы және төменгі жағында. Барлық тығыздағыштарды ауыстыру қажет. Жинау. Жанармай клапанын ашыңыз және ағып кетуді тоқтатыңыз - олар, әсіресе, бұрандалы сүзгі табағының айналасында болуы мүмкін (кейде жанармай құбыры бітеліп қалуы мүмкін - қызмет көрсетушіге хабарласыңыз). Ағып кетуді тоқтату үшін сүзгілер мен тостағанды ​​сүртіңіз.

Кеңестер

  • Отынды резервуарға қайта құюға болады.
  • Резервуарға жанармай құю алдында қағаз сүзгісін қолдануды қарастырыңыз.
  • Пеш жұмыс істеп тұрғанда, сіз әдеттегі «гүріл» дыбысын естисіз. Пеш жұмыс істемесе, сіз ештеңе естімейсіз.
  • Қолғап киген дұрыс.
  • Сіз «K1» керосинін қолдана аласыз. Бұл қымбатырақ, бірақ ол керемет жұмыс істейді.
  • Жанармай құю багына ешқашан бензин қоспаңыз.
  • Егер сіз отын жинау үшін пластикалық контейнер қолдансаңыз, оны мүмкіндігінше тезірек алып тастау керек. Май пластинаны ерітеді және контейнер бірнеше сағат ішінде тесілуі мүмкін!
  • Дизель отыны мазутты алмастыра алады. Олар шамамен бірдей, бірақ дизель отыны оны заңды мақсатта анықтау үшін белгіленеді. Жолдан тыс дизельді де қолдануға болады. Егер сіз үйді жылыту үшін автомобиль дизелін қолдансаңыз, отын салығы федералды және штаттық салықтар үшін шегерілуі мүмкін.
  • Процесс өте скучно болып көрінуі мүмкін, бірақ мұның бәрін тыныштықта және әбігерге салмай -ақ жасауға болады.
  • Пештің қалыпты жұмыс істеуін қамтамасыз ету үшін пештің алдыңғы жағындағы қарау терезесінен көрінетін қызғылт сары шамды (отты) іздеңіз.
  • Сіздің пешіңізге байланысты, егер сізге қазір мұнай қажет болса, №2 дизель соңғы шара ретінде жұмыс істей алады. Қолданылуына байланысты сізге 1 тәулікке шамамен 5 галлон дизель қажет болады.
  • Жанармай жеткізуші компанияға хабарласыңыз және сүзгіні ауыстыру шарттары туралы сұраңыз, себебі отын жеткізу сүзгіге зақым келтіруі мүмкін.
  • Кейбір елдерде қыздыру майы қызыл түске боялады. Алаңдауға негіз жоқ.
  • Жылдам кеңес: Жанармай құбырын тазартудың ең оңай жолы - көптеген автокөлік дүкендерінде сатылатын вакуумдық сорғының тежегіш желісін пайдалану. Шлангты ауа шығатын штепсельге қойып, тұтқаны ауа шыққанша бұраңыз. Бұл тезірек және оңай.Қалпына келтіру түймесін басудың қажеті жоқ, қыздырғыш кенеттен сөніп қалады деп алаңдамаудың қажеті жоқ. Егер бұл орын алса, қалпына келтіру түймесін 1-2 минут ұстап тұру керек. Егер сіз тұнбаның май сымына енгеніне күмәндансаңыз, сорғыны немесе компрессорды қолданып, тұнбаны резервуарға қайтарыңыз.
  • Сұйық отын біраз уақыттан кейін сым арқылы өтуі керек, содан кейін ауа кірмейтініне көз жеткізіңіз. Уақыт отынның қаншалықты қуатты және жылдам жеткізілуіне байланысты. Шамамен бір шыныаяқтың көлемі үшін 1,8 м сым қажет.

Ескертулер

  • Май құюға бензин қоспаңыз.
  • Егер сіз отынның еденге төгіліп жатқанын байқасаңыз - ТОҚТАҢЫЗ! Жану камерасын су басады және оны оттықты іске қоспас бұрын жөндеу қажет.
  • Қалпына келтіру түймесін тым қатты және жиі баспаңыз... Оны бір немесе екі рет басып көріңіз. Егер құрылғы іске қосылмаса, түймені одан да қатты бассаңыз, ол іске қосылмайтын шығар. Сіз құрылғыны зақымдауы мүмкін.
  • Кілттің оттыққа бекітілгеніне көз жеткізіңіз. Шығару клапанын босату немесе тарту кезінде шамадан тыс күш қолданбаңыз. Егер сіз желдеткіш клапанды алып тастасаңыз, оны қайта бекіту оңай болмайды!
  • Егер сіз дизельдік отынды уақытша пайдалануды шешсеңіз, оның жеткілікті екеніне көз жеткізіңіз. Егер жанармай қайта -қайта таусылып, оттықты бұзса, сүзгілерді ауыстыру немесе тазалау қажет.
  • Сіз от пен отынмен айналысасыз, сондықтан абай болыңыз!
  • Егер сіз дизель отынын уақытша пайдалануды шешсеңіз, кейбір дизель отындары № 2 стандартқа қарағанда тез тұтанатындығын есте сақтаңыз. Бұл өртке әкелуі мүмкін! Керосин - жанармайдың тамаша нұсқасы. Керосинмен майды жылыту жүйесі ешқандай жанама әсерсіз 100% жұмыс істейді. Бұл жағдайда керосин сұйық отынмен араласады, бұл отын «гельге» айналатын температураны төмендетеді және енді ағып кетпейді. Бұл «бұлтты нүкте» деп аталады және Цельсий бойынша -9,5 градусқа жетеді. Керосиннің бұлтты нүктесі -42,7 градус Цельсий болғандықтан, -9,5 градус қоспадағы керосиннің 15% -ы әлі гельге айналмайды. Бұл отынды сыртқы резервуарларда сақтауға өте ыңғайлы етеді. Кемшілігі - жоғары баға.
  • Егер абай болмасаңыз, өзіңізге зиян келтіруіңіз мүмкін. Ең болмағанда, абай болыңыз және қолғап киіңіз.
  • Барлық қыздырғыштар үшін жарамсыз... Бұл процесс кейбір қыздырғыштарға ғана қатысты. Егер сенімді болмасаңыз, білікті маманға хабарласқан дұрыс.

Саған не қажет

  • Пайдаланылған отынды сақтауға арналған кең аузы бар контейнер. Төменге құм немесе мысық қоқысын шашыратпаңыз (егер сіз контейнерді қайтадан резервуарға толтыруды жоспарласаңыз, онда құм немесе мысық қоқысы кірмейтініне көз жеткізіңіз).
  • Отынды қажетті бағытқа бағыттау үшін икемді шлангтың 1/4 бөлігін шығыс клапанына бекітіңіз. Бұл шашырауды болдырмауға көмектеседі. Өте ұсынылады, бірақ қажет емес.
  • Дұрыс өлшемдегі кілт. Ол жеке таңдалады. Сіз реттелетіндерді қолдана аласыз, бірақ қолмен жұмыс істеу жақсы.
  • Аяқтағаннан кейін қолдар мен құралдарды сүртуге болатын нәрсе.
  • Кішкене мысық қоқысы салынған сөмке. Толтырғыш еденге төгілуі мүмкін кез келген отынды сіңіреді.