Дөңгелекті кесу

Вызшақ: Темір тросы бар дөңгелекті кесу әдісі.Как и чем резать покрышку с стальным тросам.

Мазмұны

Басу үшін
2-ден 1-ші әдіс: бүйірлік қабырғаны алыңыз
2-ден 2-әдіс: Шиналарды кішкене бөліктерге бөліңіз
Кеңестер
Ескертулер
Қажеттіліктер
Бүйір қабырғасын алыңыз
Шиналарды кішкене бөліктерге кесіңіз

Кейде шиналарды дұрыс тастау үшін оларды кесу қажет. Шиналар қалың, ұзаққа созылатын резеңкеден жасалғандықтан, оларды кесу үшін сізге қажетті құралдар қажет. Сіз стандартты шинаның бүйірін өткір пышақпен протектордың жанына тігістің бойымен кесу арқылы алып тастай аласыз, егер пышақты протекторға жақын қоймаңыз. Дөңгелекті басқарылатын бөліктерге дейін кесу үшін өзіңізді электрлік кескіш құралмен жабдықтаңыз, мысалы, дөңгелек ара немесе дремель, металда қолдануға жарамды жүзімен жабдықталған.

Басу үшін

2-ден 1-ші әдіс: бүйірлік қабырғаны алыңыз

Бүйір қабырғасын профильге жақын жерде өткір пышақпен тесіңіз. Пайдалы пышақ немесе жұлынатын пышақ қалың резеңкені тескенде жақсы нәтиже береді. Пышақтың ұшын тегіс бетке, профиль басталғаннан бастап бір дюймге дейін итеріңіз. Протекторға жақын кесіп алмауға тырысыңыз, себебі ол болат белбеулермен нығайтылуы мүмкін.
- Егер сізде бірінші саңылауды жасау кезінде қиындықтар болса, үшкір, мұз тасығышты немесе ұшы үшкір басқа құралдарды қолданыңыз.
- Тікелей болат белдіктерге қолмен кесуге тырысу сіздің кескіш құралыңызды зақымдауы немесе күңгірттендіруі мүмкін немесе көп күш жұмсауға әкеледі.
Шинаны аяғыңызбен немесе тізеңізбен итеріңіз. Табанның төменгі бөлігіне табаныңызды қойыңыз немесе тізерлеп, тізені жерге тигізіңіз. Бұл сіз кесіп жатқанда жолақтың тербелуіне немесе жылжуына жол бермейді.
- Апаттық жағдайларды болдырмау үшін аяғыңызды немесе тізеңізді тек кесілмейтін жердің бір бөлігіне орналастырғаныңызға көз жеткізіңіз.
Аралау қимылымен профильдің сыртын кесіңіз. Жолақты тұрақтандыру үшін бос қолыңызды пайдаланыңыз, өйткені сіз пышақты бүйір қабырғасының резеңкесі арқылы тегіс итеріңіз. Қалың профиль бойымен өтетін тігісті орындаңыз.
- Максималды көтеру күші мен басқару үшін пышақты ұшын өзіңізге қаратып қойыңыз да, оны аяғыңыздың арасына қарай ақырындап бағыттаңыз.
- Егер сіз асығыс болсаңыз, процесті жылдамдату үшін кескіш тіркемесі бар джигсо немесе дремельді қолдануға болады.
Кеңес: резеңкеден туындаған үйкелісті азайту үшін жүзіңізді WD-40 немесе соған ұқсас майлағышпен себіңіз.
Кесілген бөліктерді бөлу үшін ағаш таяқшаны пайдаланыңыз. Таяқтың бір жағын бөлінген жолаққа қойып, жоғары көтеріңіз. Бұл резеңкені екі жағынан бөліп алады, осылайша пышағыңыз ұсталып қалмай немесе профильге қарай ауытқымай жұмыс жасауды жеңілдетеді.
- Кесілген бөліктерді өз қолыңызбен емес, таяқпен ашық ұстау да өзіңізді кесуге мүмкіндік бермейді.
Кесуді аяқтау үшін жолақты айналдырыңыз немесе жылжытыңыз. Бүйірдің жоғарғы ⅓-½ бөлігін кесіп тастаған кезде, кідіртіңіз және жолақты жартылай бұраңыз немесе жұмысты жалғастыру үшін жақсы жағдайға жеткенше айналаңыз. Пышақты бастапқы нүктеге дейін жеткізіңіз, содан кейін материалды бүйір қабырғасынан алыңыз.
- Қалдықтарды жою бойынша қызметтердің көпшілігі бүйір қабырғалары алынбаса ескі дөңгелектерді жинамайды. Оларды бүтін күйінде ұстау қиын ғана емес, сонымен қатар олар су мен басқа заттарды жинай алады.
- Егер сіз дөңгелекті лақтырудың орнына қайта қолданғыңыз келсе, оны бақша шлангі ұстағышына, шағын тоғанға немесе өз бақшаңызға арналған ерекше отырғызғышқа айналдыруды қарастырыңыз.

2-ден 2-әдіс: Шиналарды кішкене бөліктерге бөліңіз

Шеберханада немесе ашық жерде кесіңіз. Шиналарды кесу өте қиын болуы мүмкін, өйткені олар артында көптеген резеңке және металл сынықтарын қалдырады. Мүмкіндігінше қауіпсіз, тиімді және ұқыпты жұмыс істеуіңізді қамтамасыз ету үшін белдікті жұмыс үстеліне немесе аралар жиынтығына қойыңыз немесе сыртта жерге қойыңыз.
- Аяқтағаннан кейін материалдарды сыпырып, қоқысқа тастаңыз.
- Сыртқы жұмыс орнында электр розеткалары болмаса, сізге ұзартқыш сым қажет болуы мүмкін.
Металлға қауіпсіз жүзді электр араңызға немесе дремельге қойыңыз. Ірі белдіктердің көпшілігі тірек металл белдіктермен жабдықталған, демек, металды кесіп өтетін пышақ жүзін пайдалану маңызды. Дөңгелек және кескіш арбалар үшін қара металдың жүздері ұсынылады, ал дремель үшін металл кесетін диск кесудің ең жақсы күшін қамтамасыз етеді.
- Егер сізге көптеген шиналарды кесуге тура келсе, карбидті тісті жүздердің жиынтығына қаражат салыңыз. Карбидті пышақтар таза аралықтарды жасайды және әдеттегі аралау дискілеріне қарағанда әлдеқайда ұзағырақ болады.
- Егер сіз қосымша қимылға қарсы болмасаңыз, сіз темір арамен арқанды кесіп тастай аласыз.
Алғашқы кесуді дөңгелектің бір жағы арқылы бастаңыз. Жолақты жұмыс бетіне бүйірінен тегіс етіп төсеп, араңызды немесе дремельді бұраңыз. Дөңгелектің жоғарғы бетіне кесу жиегін бүйірден немесе бүйір қабырғадан итеріңіз. Құралды ішкі шетінен сыртқы жиегіне баяу жылжытыңыз және профильге жетер алдында тоқтаңыз.
- Шинаның ішкі жиегіндегі болат жолақтардан қарсылықты сезінуге болады. Алаңдамаңыз - егер сіз дұрыс пышақты қолданған болсаңыз, шинаны салыстырмалы түрде оңай кесіп алуыңыз керек.
- Егер сіз жолақты бірнеше жерден көргіңіз келсе, уақытты үнемдеу үшін алдымен бір жағынан барлық кесінділерді жасай аласыз.
Ескерту: Дөңгелектерден күтпеген жерден бөліктер шығып кетіп жатса, қорғаныш көзілдіріктерін киген дұрыс.
Жолақты аударып, екінші жағынан кесуді аяқтаңыз. Аспапты бір жақта өзіңіз жасаған кесудің ұшымен туралаңыз, ал екінші жағынан кесуді аяқтаңыз. Баяу және мұқият жұмыс жасаңыз, болат немесе нейлон бауға жеткенде асықпауды ұмытпаңыз.
- Белдікті екі жартыға бөлу кесу құралын екі жағынан бір уақытта итеруге тырысқаннан гөрі тезірек және жеңілдетеді. Бұл сонымен қатар жұмыс бетінің қажетсіз зақымдануын болдырмауға көмектеседі.
Дәл осылай кез-келген басқа кесінділер жасаңыз. Жолақты екіге бөлгеннен кейін, алынған бөліктерді 90 градусқа бұраңыз және екі жартысының ортасынан кесуді бастаңыз. Сіз дөңгелекті төртке бөлгенге дейін немесе одан да кішірек болғанша осылай жұмыс жасай аласыз.
- Алғашқы кесуден кейін шинаны жақсы тұрақтандырыңыз. Бөлшектер кішірейген сайын, олардың сырғанауы немесе жұмыс бетінде жылжуы ықтималдығы жоғары.
- Қалалық қоқыстарды жою бойынша көптеген нұсқаулар шиналарды кем дегенде екі бөлікке кесуді талап етеді.
Егер ол қиын болса, профильді бөлек кесіңіз. Егер сіз бүйірінен кескіңіз келсе, әсіресе үлкен дөңгелектің протекторын кесіп өту қиын болуы мүмкін. Бұл жағдайда шинаның бүйірлерін кесіп, содан кейін дөңгелекті тік профильге кесу үшін тігінен қоюға болады. Үш кесінді қиылысқан кезде резеңке қиындықсыз ыдырауы керек.
- Мүмкін болса, жолақты висса немесе реттелетін қысқышпен бекітіңіз. Егер сізде жоқ болса, оны ұстап тұру үшін жамбастың арасына қысып қоюға да болады.
- Кесу құралын қолданғанда өте мұқият болыңыз және оны әрқашан денеңізден қашықтықта ұстаңыз.

Кеңестер

Дөңгелектерді кесіп болғаннан кейін, оларды кез-келген қайта өңдеу орталығында, қалдықтарды жинау пунктінде немесе резеңке өңдейтін қоқысқа тастау орталығында қабылдауға болады.
Шиналар - әртүрлі құрылыс, қолөнер және бақша жобалары үшін қалдық резеңкенің жақсы көзі.

Ескертулер

Кесілген жолақтағы ашық болат жолақтары өте өткір, сондықтан оларға қол тигізбеңіз.
Дөңгелектер кесілгеннен кейін оны қайта сатуға болмайтынын есте сақтаңыз.