Автокөлік аккумуляторындағы су деңгейін қалай тексеруге болады

Автор: Monica Porter
Жасалған Күн: 19 Сапта Жүру 2021
Жаңарту Күні: 1 Шілде 2024
Anonim
Автокөлік аккумуляторындағы су деңгейін қалай тексеруге болады - Кеңестер
Автокөлік аккумуляторындағы су деңгейін қалай тексеруге болады - Кеңестер

Мазмұны

  • Кейбір аккумуляторлар қозғалтқыш бөлігінде, қорғаныс штангасының артында және көліктің алдыңғы дөңгелегінің алдында орналасқан. Батареяға кейде төменнен қол жетімді болуы мүмкін, оны тексеру және техникалық қызмет көрсету үшін алып тастау керек.
  • BMW, Mercedes Benz және тағы басқаларының аккумуляторларының көп бөлігі жүк салғышта, жеке бөлікте орналасқан.
  • Батарея кейбір кадиллактардағыдай артқы орындықтың астында отыра алады.
  • Тазартқыш. Батареядағы судың деңгейін тексеруге кіріспес бұрын батареяның жоғарғы жағын және терминалдардың айналасын тазалау қажет. Бұл құмыраны ашқанда бөлімдерге бөтен заттардың түсіп кетуіне жол бермеу үшін өте маңызды. Сонымен қатар, таза бет жақын маңдағы металл құрылымдарындағы коррозияны азайтуға немесе алдын алуға көмектеседі.
    • Кәдімгі кір мен ұсақ тотты кетіру үшін аммиак негізіндегі әйнек есігін аздап тазартқышты қолданыңыз. Шүберекті сумен шашыратыңыз - Батареяға тікелей шашыратпаңыз, кірді сүртіңіз. Қағаз сүлгілерді ыдырай бастағаннан кейін оларды ауыстырған жағдайда да қолдануға болады.
    • Ауыр дақтарды су мен ас содасының қоспасымен кетіруге болады. Сол сияқты, шүберекке дымқылдап, оны банкаға тікелей құймай сүртіңіз. Кейде сізге шүберекшені тазалап, қайта-қайта сүрту қажет болады. Соңында, осы сода ерітіндісін сүрту үшін әйнек тазартқышты қолданыңыз. Батареяның сыртқы жағында сода қалдыру жақын болашақта таяқтар мен металл құрылымдарда коррозия жылдамдығын арттырады.
    • Елемеңіз: тазалау кезінде әрқашан құмыраның қақпағы тығыз жабылғандығына көз жеткізіңіз. Тазартқыш ерітіндінің аз болуына немесе колбаға түсіп кетуіне жол бермеңіз.
    • Назар аударыңыз: Қажет болса, батареяны кейін тазартып, қызмет көрсетпестен және қайта орнатпас бұрын көліктен алып тастай аласыз. Нәтижесінде, заттар қауіпсіздеуі мүмкін, әсіресе батарея манипуляция үшін ыңғайлы жерде болмаса. Мұны істеген кезде, сіз өзіңіздің машинаңыздың электроникасының бір бөлігін немесе барлығын қайта бастауға тура келеді (сағат, радио қондырғысы және т.б.). Сонымен қатар, көбінесе батареяны шығарудың қажеті жоқ кезде сіз айтарлықтай уақытты үнемдейсіз.
    • Біз сонымен қатар аккумулятордағы полюстерді толығымен алып тастап, оны өте ыстық стақанға батыра аламыз. Ыстық су тотты ерітіп, тіректердің бетін тазарта алады. Олардың екендігіне көз жеткізіңіз толығымен қайтадан бекітілген кезде құрғақ.

  • Бөтелкенің қақпағын ашыңыз. Батареяның жоғарғы жағында бөлімнің аузын тығыздау үшін қолданылатын екі тікбұрышты қақпақ бар, оларды кішкене пластик пышақ немесе бұрағыш арқылы ашуға болады. Егер қақпақ бірден босатылмаса, айналасындағы бірнеше жерлерді ақырын ашыңыз.
    • Кейбір батареяларда жоғарыдағы батареяның орнына алты дөңгелек қақпақ бар және оларды сағат тіліне қарсы бұрап, шығарып алу арқылы ашуға болады.
    • Егер қақпақта «техникалық қызмет көрсету жоқ» деп жазылған болса, бөтелке ашуға арналмаған. Өндірушілер бұл бөтелкелерге су қосуға болмайды деп кеңес береді, оларды дұрыс жұмыс істемей қалған кезде ауыстыру қажет.
  • Қажет болса, тазалауды жалғастырыңыз. Қақпақты ашу құмыраның жоғарғы жағындағы қосымша дақтарды анықтауға көмектеседі. Стаканды тазарту үшін сумен малынған шүберекпен тазалауды жалғастырыңыз.
    • Осы уақытта сода қолданбаңыз. Шыны тазалағыштың аз мөлшерін қолданыңыз және құмыраның аузына ештеңе (су, кір, қағаз сүлгілері және т.б.) еніп кетпеуіне мұқият болыңыз.
    • Бұл қадамды өткізіп жіберуге асықпаңыз - батареяның үстіңгі жағын таза ұстау тотты азайтады. Бұл аккумуляторға техникалық қызмет көрсетудегі маңызды операция, бұл компоненттер арасындағы толық байланысты қамтамасыз етеді.
    жарнама
  • 4-тен 2-бөлім: Батарея сұйықтығының деңгейін тексеру


    1. Колбаның бөлімдері арасындағы ерітінді деңгейін салыстырыңыз. Бөтелкенің аузы арқылы әр бөлікке төмен қарай отырып, оның құрамындағы электролит деңгейін көруге болады. Әдетте ерітінді мөлшері бөлімдер арасында бірдей болады.
      • Керісінше жағдайда, бұған дейін купе абайсызда шамадан тыс салынғандықтан болуы мүмкін. Мұны бөлімдегі сұйықтық деңгейі төмендеп, қалыпты жағдайға келген кезде сүрту арқылы оңай түзетуге болады.
      • Егер бөлімдер арасында үлкен айырмашылық болса, батареяда аққан немесе батарея қақпағы сәл жарылған болуы мүмкін. Бұл жағдайда оны жаңасымен ауыстыру керек. Егер сіз ағып кетуді таба алмасаңыз, қауіпсіздіктің жоғарғы деңгейіне су қосыңыз: жай Дистилденген суды қолданыңыз және бірнеше аптадан кейін бөлімдер арасында су деңгейінің бір-біріне сәйкес келетіндігін тексеру үшін тағы бір рет тексеріңіз.

    2. Батарея бөлігін толтыру үшін тек тазартылған суды пайдаланыңыз. Дистилденген суды азық-түлік дүкендерінен сатып алуға болады. Егер электролит суының деңгейі төмен болса (плитаны ашыңыз), әр бөлімді сумен толтырыңыз, плиталарды су басу үшін жеткілікті. Содан кейін, батареяны толығымен зарядтау үшін зарядтағышты пайдаланыңыз немесе автомобильді бірнеше күн бойы басқарыңыз, батарея автоматты түрде автокөліктен ток алады. Суды мүмкіндігінше қауіпсіз мөлшерде ғана қосыңыз, яғни сына астындағы ұшты ұстаңыз, егер батарея толығымен зарядталған болса.
      • Соңғы қосылатын судың дұрыс мөлшерін қамтамасыз ету үшін таза шұңқырды, спорттық бөтелкені, сорғы шлангін және т.б. қолданыңыз. Қажет шынымен Бөлімге кір немесе тазартқыш ерітінді түспеуіне сақ болыңыз.
      • Ағынды суды тазартылған судың орнына сүзгіленген суды немесе кез-келген басқа суды пайдалану минералды тұздар мен химиялық заттарды (мысалы, қалалық су жүйелеріндегі хлор), сондай-ақ басқа қалдықтарды еніп, жасты азайтады. батареяның қызмет ету мерзімі.
    3. Төгілген немесе төгілген жерлерді сүртіп, қақпағын жабыңыз. Барлығы тазаланғанына көз жеткізіп, банкке таза қақпақты қойыңыз.
      • Егер сіз кездейсоқ буды тым көп қойсаңыз, бірақ әлі де төгілу деңгейіне жетпеген болсаңыз, су құйып, бөтелкені жауып тастағаныңыз жөн. Егер батареяның бетіне төгілсе, бұл қышқыл екенін ұмытпаңыз: теріге немесе киімге тигізбеңіз.
      • Суды шүберекпен немесе қағаз сүлгімен сүрту арқылы тазалаңыз. Шүберекті немесе қағазды тым ылғалды болдырмаңыз және оны көліктің басқа бөліктеріне немесе кез-келген заттарға салыңыз. Шелектегі суға шүберек пен матаны майдалап салыңыз. Қолғап киюді ұмытпаңыз, бұл судың сіздің қолыңызға түсуіне жол бермеңіз.
      • Аяқтағаннан кейін қоқыс шелегіне таза шүберек немесе қағаз сүлгісін тастаңыз. Су еденге ағып кетпеуін қадағалап, кәріздік суды сумен толтырыңыз. Бұл қышқылдың басқа заттарға жабысып қалуына жол бермейді. Соңында, электролитті сумен байланыста болған нәрсенің бәрін шыны матамен сүртіңіз.
      • Егер ылғалдану орын алса, судың төгілген-түспегенін тексеру үшін аптасына бір ай бойы көзбен тексеріп, жоғарыда көрсетілгендей сүртіңіз.
      • Батареядан кездейсоқ толып кетуден жоғалған күкірт қышқылының мөлшері аз болуы мүмкін және батареяның жұмысына айтарлықтай әсер етпейді. Орнын толтыру үшін қышқыл қосуға тырыспаған дұрыс (артық қышқыл қышқылдың жетіспеуіне қарағанда батареяның қызмет ету мерзімін тез қысқартады).
      жарнама

    4-тен 4-бөлім: Қауіпсіздік шараларын қажет

    1. Қауіпсіздік көзілдірігімен көзді қорғау. Батареядағы электролиттік су күкірт қышқылының ерітіндісі болып табылады: қышқылдың көзге шашырауынан аулақ болу керек, себебі ол елеулі зақым келтіруі мүмкін, тіпті соқырлық.
      • Контактілі линзалар көзді қорғамайды және апат кезінде тітіркендіргіш болуы мүмкін. Кәдімгі көзілдірік сонымен қатар бүйір экрандарының болмауына байланысты көзді қорғауға жеткіліксіз.
      • Сондықтан қауіпсіздік көзілдірігін тағу өте қажет. Оларды бөлшектер мен аксессуарлар дүкендерінен сатып алуға болады.
    2. Қолыңызды бір реттік қолғаппен қорғаңыз. Кем дегенде бірнеше минут бойы күкірт қышқылына төзімді қолғаптарды таңдаңыз. Бұл қолғапты бөлшектер мен аксессуарлар дүкендерінен табуға болады.
      • Табиғи резеңке (латекс) немесе винилді қолғаптар қышқылға ұзақ уақыт шыдай алмайды. Егер оларды қолдансаңыз, электролиттік судың қосылғанын анықтағаннан кейін оларды ауыстырыңыз. Ұзақ уақытқа қалдырылған жағдайда электролит суы қолғапқа түсіп, қолыңызды күйдіруі мүмкін.
      • Неопренді қолғаптар қолыңызды бір сағатқа немесе одан да көп уақытқа қорғай алады, бірақ оны бөлшектер дүкендерінен алу қиын. Нитрилдің неопреннен айырмашылығы. Нитрил күкірт қышқылына төзімділігі табиғи каучукке қарағанда (латекс), оны қолдануға болмайды.
    3. Теріні қорғаңыз. Мүмкіндігінше көбірек қорғау үшін ескі киімді ұзын жеңдермен, шалбармен және жабық аяқ киіммен киіңіз. Егер электролиттік су киімге түсіп кетсе, талшықтар бір-екі аптадан кейін шіріп, тесік қалдырады. Ескі киімдерді киіңіз, сонда сіз оларды ақысыз тастай аласыз.
    4. Электролиттік су сіздің теріңізге түскенде не істеу керектігін біліңіз. Егер электролиттік су теріңізге түссе, дереу ағын сумен және сабынмен жуыңыз.
      • Егер жану немесе қышу сезімі болса, электролиттік су сіздің теріңізге түсіп кетуі мүмкін. Бір тамшы ғана күйік тудыруы мүмкін.
      • Алдымен сізде қызару немесе жаралар байқалмауы мүмкін және оны көрген кезде кеш болады. Сондықтан, электролит суы теріңізге түседі деп күдіктенсеңіз, жұмысты тоқтатып, дереу шайыңыз.
      • Қолданылған барлық қолғаптар мен шүберектерді аяқтаған кезде лақтырып тастаңыз. Олардың басқа материалдармен байланыста болуына жол беру бүлінуге немесе бүлінуге әкелуі мүмкін.
      жарнама

    Кеңес

    • Егер сіз не істеріңізді білмесеңіз, механиктен сұраңыз. Автокөлік жөндеу орталықтарының көпшілігі мұны тегін жасай алады.
    • Батареяны ұстау кезінде жұмыс бұрышын ұстауға және тазартуға назар аударыңыз.
    • Көлік қозғалысы кезінде қақпақты ашпаңыз.
    • Көздеріңіздің қорғалғанына көз жеткізіңіз. Батареядағы қышқыл көздің соқырлығын тудыруы мүмкін және өте коррозияға қабілетті.
    • Тексеру кезінде қауіпсіздік көзілдірігін киіп, батареяға су құйыңыз.
    • Қақпақты ашу үшін кішкене пластик пышақты (ені шамамен 2,5 см) пайдаланыңыз. Бұл пышақтарды құрылыс дүкендерінен немесе бояу дүкендерінен табуға болады. Егер олай болмаса, оқшауланған тұтқасы бар бұрауышты қолдануға болады, бірақ қызықтырған кезде бұрағыштың металл бөлігіне немесе басқа металл заттарға кездейсоқ тиіп кетпеуіне сақ болыңыз. Бұл батареядағы ұшқындар мен сутегі газының жануына әкелуі мүмкін.
    • Батареяны тазалаңыз. Дақтар ылғалды ұстап, өткізгіш болады, әсіресе колбадан шығатын қышқыл буларының дақтары. Электр тогы батареяның сыртына кір арқылы ағып, жақын металдардың коррозиясын тездетеді.

    Сізге не керек

    • Қорғаныс көзілдірігі
    • Қолғап. Неопрен (неопрен) қолғаптары жақсы. Табиғи резеңке (латекс) немесе винилді де қолдануға болады. Нитрил батареядағы қышқылға қарсы тұра алмайды.
    • Майлықтар немесе қағаз сүлгілері
    • Дистилденген су
    • Спорттық ыдыс, сорғы құбыры немесе бункер.
    • Шыны тазартқыш ерітінді аммиакқа негізделген
    • Ас содасы (міндетті емес - батарея терминалдары қатты коррозияға ұшыраған жағдайда)
    • Батарея қақпағын ашуға немесе оқшауланған тұтқасы бар бұрағышты абайлап қолдануға арналған ені 2,5 см болатын жалпақ пластикалық пышақ (міндетті емес).