Автоматты беріліс қорабындағы сұйықтықты қолмен қалай өзгертуге болады

Автор: Gregory Harris
Жасалған Күн: 16 Сәуір 2021
Жаңарту Күні: 1 Шілде 2024
Anonim
😈 Бұл сенімді ме? Mazda 6 GH пайда болуының артында қандай проблемалар мен әлсіздіктер жатыр?
Вызшақ: 😈 Бұл сенімді ме? Mazda 6 GH пайда болуының артында қандай проблемалар мен әлсіздіктер жатыр?

Мазмұны

Автокөліктің автоматты беріліс қорабы ұзаққа созылуы үшін ондағы сұйықтықты үнемі ауыстырып отыру қажет. Мұны істеудің екі әдісі бар: арнайы аппаратты немесе қолмен. Сұйықтықты әр 80 000 шақырым сайын аппараттың көмегімен өзгерту керек, ал сұйықтықты қолмен әр 16 000 шақырым сайын өзгерту қажет. Нақты сандар сіздің құрылғыңыздың нұсқаулығында көрсетілуі керек.

Қадамдар

  1. 1 Сіз көлікті көтеруіңіз керек, осылайша сіз оның астында жүре аласыз. Егер сізде арнайы гидравликалық көтергіш болмаса, онда сіз бұл үшін домкраттарды қолдануға болады.
  2. 2 Көліктің астына шығып, беріліс қорабының табасын табыңыз. Ол беріліс қорабының түбіне алты немесе сегіз болтпен бекітіледі.
  3. 3 Сұйықтықты төгіп тастаңыз. Мұны екі жолмен жасауға болады. Олар барлық сұйықтықты ағызуға көмектеспейтінін есте сақтаңыз. 50 пайызға жуығы әлі де вагон ішінде қалады. Барлық сұйықтықты алып тастау үшін (оның ішінде крутящий түрлендіргіштегі сұйықтықты), мұны арнайы аппаратпен жасауға тура келеді.
    • Егер табада су төгетін тығын болса, оны бөлек контейнерге ағызу үшін алыңыз. Ол үшін он литрлік шелекті қолданыңыз. Есіңізде болсын, егер сіз бұл әдісті қолдануды шешсеңіз, онда сіз трансмиссиялық сұйықтық сүзгісін ауыстыра алмайсыз. Бұл паллетті алып тастаған жағдайда ғана жасалуы мүмкін.
  4. 4 Паллетті алып тастаңыз. Егер табада ағызу саңылауы болмаса, оны алып тастауға тура келеді.
    • Жоғарғы екі болтты жартылай бұрап алыңыз. Қалған болттарды толығымен бұрап алыңыз. Сіз соңғы болтты бұрап алғаннан кейін, паллеттің шеті денеден сәл алыстап кетеді және одан сұйықтық ағып бастайды. Егер паллет машинаға мықтап бекітілген болса, оны резеңке балғамен ұрыңыз.
    • Сұйықтықты ағызу үшін, май еденге төгілмеуі үшін, кемінде табаға дейін кең ыдыс қажет болады.
    • Табаны алғаннан кейін трансмиссиялық сұйықтық сүзгісін өзгертіңіз. Тек оны шығарыңыз. Содан кейін жаңа сүзгіні орнатуды ұмытпаңыз!
    • Паллеттердің көпшілігінде жылжымалы бөлшектер жұмыс істегенде металл бөлшектері пайда болатын магнит бар. Паллетті олардан тазалау қажет болады.
    • Тығыздағышты тексеріңіз. Мүмкін оны ауыстыру қажет болады.
    • Паллетті артқа қойыңыз.
  5. 5 Ұяшықтарды төмендетіңіз.
  6. 6 Жаңа сұйықтық құйыңыз. Трансмиссиялық сұйықтықтың бірнеше түрлері бар. Автокөлік өндірушісі ұсынған дұрыс сұйықтықты пайдалану керек.Сіз қажетті ақпаратты пайдаланушы нұсқаулығынан таба аласыз.
    • Трансмиссия сұйықтығының өлшеуіш таяқшасын алыңыз. Сұйықтықты өлшеуіш орналасқан тесікке тікелей құю қажет болады.
    • Бұл үшін сізге шұңқырды пайдалану қажет болады. Толтырмау үшін ағызылғаннан сәл аз сұйықтық құйыңыз.
  7. 7 Қозғалтқышты іске қосыңыз және оны бірнеше минутқа іске қосыңыз. Содан кейін оны өшіріп, сұйықтық деңгейін тексеріңіз. Егер деңгей төмен болса, онда сізге аздап сұйықтық құю қажет. Сұйықтық қажетті деңгейге жеткенше процедураны қайталаңыз.

Кеңестер

  • Ағызылған майды ауыстыруды бастамас бұрын оны тастауға болатын арнайы орын табыңыз. Қоршаған ортаға қамқорлық жасаңыз.

Ескертулер

  • Қолмен берілу сұйықтығы басқаша өзгертіледі. Бұл мақала автоматты қораптарға арналған.
  • Трансмиссиялық сұйықтықты өзгерту, егер сұйықтық әлі қызыл болса да, сіздің беріліс қорабының қызмет ету мерзімін ұзарта алады. Егер сұйықтық қою қызыл немесе қоңыр болса және күйік иісі болса, онда трансмиссияны толығымен жуу қажет болады.